940-LPT tikkend geluid bij versnellen?

Wie kan mij op weg helpen? 
Wanneer ik in een lage versnelling rijd (relatief weinig toeren) en de snelheid opvoer hoor ik een tikkend/rammelend geluid. Rijdend met constante snelheid hoor ik niets bijzonders. Ook bij stilstand en de motor in vrijloop hoor ik bij verandering van het toerental geen tikkend geluid. Motor loopt dan als een stofzuiger.Het lijkt erop dat het optreedt wanneer de motor meer vermogen moet leveren. Ik heb de indruk dat het de LPT is, of moet ik het toch bij de kleppen zoeken?
Adriaan
(940 Estate, 1998; 140.000 km)      Schakel naar het hele bewerkingformulier

Het zou het tussenaslager wel eens kunnen zijn. Wanneer je flink optrekt hoor je ook even een wat bonkerig geluid.

Misschien kan je aangeven waar het geluid vandaan komt? En proberen een nadere omschrijving te geven van het geluid? Dit bericht lezend moest ik denken aan pingelen. Het feit dat de motor stationair als een stofzuiger loopt, is dat bedoeld om aan te geven dat ie dan goed loopt? Is me niet helemaal duidelijk, en bij stifzuigergeluid denk ik aan hoogtoerig geloei, wat me niet goed lijkt....

Het klinkt inderdaad als pingelen. Het geluid komt (voorzover ik dat kan inschatten) onder de motorkap vandaan, rechts van het midden, en voor mijn gevoel ergens vanaf de bovenzijde. Met stofzuiger bedoel ik 'probleemloos', een genot om naar te luisteren; zolang ik maar niet zelf hoef te stofzuigen .
 Adriaan

AvdG schreef : Het klinkt inderdaad als pingelen. Het geluid komt (voorzover ik dat kan inschatten) onder de motorkap vandaan, rechts van het midden, en voor mijn gevoel ergens vanaf de bovenzijde. Met stofzuiger bedoel ik 'probleemloos', een genot om naar te luisteren; zolang ik maar niet zelf hoef te stofzuigen

.
 Adriaan

...lopen als een naaimachientje
 Lastig een geluid in schrift duidelijk te maken, maar als het pingelen is zou ik de knock-sensor verdenken.

Probleem is gevonden: lekkende pakking tussen motorblok en uitlaatspruitstuk.
Adriaan
Volvo 940 Estate Lpt (1998; 140.000 km)

Foutje!
Probleem opgelost!: lekkende pakking tussen spruitstuk en Lpt .

Ik geloof toch dat de (iets) lekkende aansluiting tussen spruitstuk en turbo NIET de reden voor het tikkende geluid is. De kleppen zijn gesteld en de EZ116K en LH 2.4 beide uitgelezen en geven geen storing aan. Motor loopt perfect en heeft normale trekkracht.
Om wat voor geluid gaat het? Het is een zeer hol-klinkend geluid (blikkerig dus) dat alleen optreedt bij lage toeren en bij gas geven en duidelijk gekoppeld is aan het toerental. Zelfs een klein beetje gas erbij levert het geluid al op. In vrijloop (warme motor) levert extra gas het geluid niet op. Na koude start is er wel een tikkend geluid te horen dat er op lijkt. Bij warme motor (vrijloop) is dit weg, ook bij hoger toerental.

Wie helpt mij verder?

Aangezien het in vrijloop niet waarneembaar is verdenk ik de koppeling of de bak zelf.
Maar het blijft lastig een geluid te omschrijven.Wat ik niet begrijp is je opmerking dat je het hoort bij lage toeren en gas geven en dat het gekoppeld is aan het toerental....Dus dan verwacht ik meer geluid bij hogere toeren toch?

Schoort me ineens te binnen: Ik had VORIG ook zo'n zacht kloppend/tikkend geluid wat veroorzaakt werd door de benzinepomp die aan het overlijden was. Zou dat het kunnen zijn?