Van rechts naar links ombouwen

Vrienden,

Heeft iemand al eens geprobeerd een rechts gestuurde auto naar links gestuurd om te bouwen?

Ik ben in het bezit gekomen van een rechtsgestuurde 960 Station uit 1997 met  210.000  kilometer op de teller. Het was de bedoeling om het ding te slopen maar de auto is op een paar technische zaken na best in goede staat en heeft vrijwel alle opties geinstalleerd.

Eigenlijk zonde om de slopen dus.

Groet<img src="/sites/default/public_files/user927/700ver.jpg" alt="960_ramsgate" title="960 in Ramsgate" width="500" height="375" />

Volgens mij is dit bij deze auto niet mogelijk omdat het schutbord anders is.
&#160;
Bij een 240 bijvoorbeeld kan het wel.

Daarnaast is volgens mij nog meer aan aanpassing toe:Trommel rembekrachtiger?Stuurhuis is niet om te draaienDashboard overzetten, vermoedelijk inclusief complete kabelboomBedrading beide voordeuren ombouwen, ivm electrieke ramenJe hebt twee europeese spiegelbehuizingen nodig, inclusief speigelglazenAls het een automaat is, en dat zal wel, ook een europeese pook, anders zitten de lampjes aan de verkeerde kantAndere tellerunit, km ipv mijlenTwee nieuwe koplampglazen.De climate control installatie zul je moeten verplaatsen, van links naar rechts, inclusief leidingen
Zag ik nou goed, dat de ruitenwissers ook andersom wapperen?
Wel een lekker klusje..............

Gewoon gaan rijden ben je zo aan gewent.
Gr John

tot je een parkeergarage uit wilt rijden, een hamburgertje wil scoren in de drive-thru, een tolpoortje wilt passeren  etc. Dit tenzij je natuurlijk altijd een passagier bij je hebt bij voorgenoemde gelegenheden. Ook lijkt het mij onprettig rijden omdat je 'geest' gewend is links te zitten icm de besturing van de auto, het lijkt me dat je dus anders zal reageren in geval van 'nood' en zo wel eens eerder iets zal raken dan anders. Mjah ik heb er geen ervaring mee dus misschien ben je er inderdaad zo aan gewend.

op een tweebaansweg proberen in te halen(tractortje of zo)......                                                                                                                                                              Ik zou er niet mee willen rijden, ook al weet ik dat je zo'n ding voor een knaak en een rol drop daar kunt halen.

.... waar je stuur zit!
Die twee keer per jaar dat je in de Mcdrive staat, roep je maar wat harder naar de microfoon...
Ik heb een aantal weken in een Ierse S80 mogen rijden, met het stuur links. Prima.
Wanneer je op de normale manier inhaalt, dus: afstand houden er "voorbij kijken" gas geven, harder rijden en er voorbij, is er nagenoeg geen verschil in eventueel gevaar.
Dus: stuur lekker laten waar het zit en genieten van je fijne auto!

&#160;
 Marnix schreef:
"Ik heb een aantal weken in een Ierse S80 mogen rijden, met het stuur links. Prima."
&#160;
En waar zat je dan zelf? Rechts misschien?
&#160;
mvh
&#160;
John B

Van Carlo, welke een s90 en een V90 bezit, alletwee RHD, begreep ik dat hij never aan ombouwen begint. It is a hell of a job.
&#160;
240/264 e.d. gaat wel vrij gemakkelijk (voor de ervaren ombouwer dan wel).
&#160;
mvh
&#160;
John B

Hoi, Bert
Ombouw is niet mogelijk anders had ik mijn V90 van 97 al lang klaar gemaakt van RHD naar LHD.
Of je moet er een nieuw schutbord van een sloper in zetten is wel erg veel werk maar dat het is wel mogelijk.
Ik zou zeggen gewoon mee gaan rijden.
Groeten Henk