Ik wor' gek: remslangen niet los te krijgen!

Met de leidingen onder de auto vandaan nog eens geprobeerd de verbinding los te krijgen. Bij één gelukt, dus dat wordt één leiding vervangen i.p.v. twee.
Kortom: als je de aansluitingen in de wielkast niet loskrijgt, probeer dan de remleiding onder de auto vandaan te halen. Koppeling midden onder de auto is waarschijnlijk een stuk minder gecorrodeerd, gaat dus makkelijker los, en je hebt meer ruimte/mogelijkheden om de lastige en verweerde koppeling los te krijgen!

kijk wel uit met het verhitten van remleidingen. Remvloeistof heeft nogal de neiging om in het rond te gaan spatten als het goed warm is (ik spreek uit ervaring). In het slechste geval krijg je het in je ogen.

André Swart schreef : ...Dus: probleem opgelost, nieuwe leidingen laten maken. Laat jullie weten wat 't kost. ...

Eén leiding van ongeveer een meter, van koper dus eenvoudiger in model te krijgen, plus twee nippels: E 10,95. Da's goeiekoper (mmmm, grappige woordspeling) dan een dag proberen een niet los te krijgen koppeling los te krijgen. En veel minder gevaarlijk dan remleidingen met eventuele restanten te verhitten (Dank Tinus voor de waarschuwing!).