Net een 740 GLD Estate gekocht, spannend!

mijn man zit uren op dit forum en wat zie ik?  hij praat met apen, zou dat wel goed komen?
groetjes, Inge

<div>

vrouw Inge van Bert740 schreef : Mijn man zit uren op dit forum en wat zie ik?Hij praat met apen <a href="/user/2917" title="Gebruikersprofiel bekijken."><img src="/sites/default/public_files/pictures/picture-2917.jpg" alt="Jan-Geert's foto" title="Jan-Geert's foto" /></a>zou dat wel goed komen?Groetjes, Inge

</div><div>Maar Inge, net als op elk ander forum en in elke andere 'groep' is het hier natuurlijk een apenrots.</div><div><img src="/sites/default/public_files/user906/apenrots.jpg" width="500" height="375" /></div><div>Je moet de commotie eens zien als er een vreemde aap tussendoor wandelt die niet de bekende geluiden en gebaren maakt...</div><div>de groep zit klaar om hem krijsend te imponeren en op z'n plaats te zetten </div><div>Deze aap is er helemaal vóór dat apenvrouwtjes vaker een duit in het zakje doen.</div>

Dag Luitjes,
 Inmiddels wat volvo ervaring rijker. Er zit inmiddels een andere, nette hemel in van een 940. Dit past inderdaad bijna helemaal. Alleen de voorste 2 bevestinginspunten komen niet overeen. Het monteren ging makkelijker dan ik dacht. Ik heb de rechterkant en de voorkant van de "harde" bekleding laten zitten omdat ik de strippen langs de voorruit niet los kreeg. De hemel kan zo boven de strippen geschoven worden. Als je hem dan wat te ver naar achteren duwt, kun je hem boven de voorstrip krijgen en weer een paar centimeter naar voren halen. Al met al kostte het vervangen twee uur.
Ook hebben we met de volvo een wagen voor m'n zoon (geen volvo helaas, maar wel een  leuke BMW 324D '86) uit duitsland gehaald. Deze op een ambulance achter de 740 td was wel wat te veel van het goede. Wat vermogen betreft geen centje pijn, 2500 toeren in z'n 5 (ongeveer 90 km/uur) ik kon zonder moeite 5 uur aan een stuk rijden! Maar bij  Venlo leek het alsof de lokale industrie een wel erg doordringende stank verspreide. Helaas die niet bij Venlo achter.... Ik weet nog niet hoe erg het is, zonder al dat gewicht merk ik niet zo veel, al lijkt het alsof de koppeling wat later aangrijpt. Olie lust hij ook graag als hij hard moet werken. 1 liter op 1500 km! Ben maar overgestapt op wat dikkere (20 w 50) olie. Voorzichtig ben ik om me heen aan het kijken voor een donor diesel met weinig km's en een achteras met grotere vertraging. Verder verbazend hoe goed de wagen rijd. Ik heb veel mercedes diesels gehad, dat was wel betrouwbaarder, maar wat rijden betreft heel wat minder, zeker met zo'n ambulance!<img src="/sites/default/public_files/user6750/PICT0008.jpg" alt="weer thuus" width="500" height="375" />

Ha die Bert,
&#160;
 Olie 20 w 50 kost bij Action maar 5,95 per 4 liter. Wat gebruikt-ie als hij geen ambulance trekt? Ik vind het een mooie kar trouwens, dat wit vind ik ook wel gaaf eigenlijk voor die auto.
&#160;
Mijn 940 is prima. Heb nu de onderhoudshistorie compleet. Perfecte auto alleen de Climate Control doet niets. Oorzaak moet nog worden onderzocht. Qua rijden haalt het het niet bij mijn XM trouwens (veercomfort, wegligging op hogere snelheid) Wel rijdt de Volvo  in de stad  erg makkelijk. Volvo zit wel met peren vind ik, er moet nodig leer in.
  
Kom je een keer naar m´n Tatra kijken=