Tips aankoop 87er 760GLE die ruim 2jaar stil heeft gestaan

  • V700 register
  • Nieuw lid
  • Nieuw lid
Meer
16-10-2008 15:00 #1070390 door V700 register
Beste medeforummers!!
 
Aanstaand weekend ga ik kijken naar een mooie lichte 87er 760GLE!
De auto staat echter al geruime tijd stil (ruim 2jr) De auto heeft (voor zover ik weet) altijd binnen gestaan. en is voorheen ook goed onderhouden. Nu vraag ik me af wat wijsheid is...
 
Graag wil ik WEL voor de aankoop met de auto rijden, wil tenslotten wel weten of en hoe die rijdt.  Hoe kan ik dit het beste aapakken? 
Het liefst rijd ik er voor de aankoop niet te ver & lang mee aangezien er geen geldige apk op zit & de auto geschorst is. 
 
1. Gewoon starten, en (indien die t gelijk doet) rustig een stukkie rijden en dan eea proberen? Na het weekend wil ik er dan als alle papierwerk geregeld is (op APK na) gelijk 70km mee naar huis willen rijden om vervolgens alle vloeistofffen te vervangen)
2. starten en poos stationair laten draaien (likt mij nie, maar je weet maar nooit) en dan even testen?
3  starten en klein stukje rijden (basic test) en dan per auto ambulance naar huis en alle vloeistoffen vervangen) 
 
De eerste geniet uiteraard mijn voorkeur, echter weet ik niet hoe "slim" dit is aangezien ie al een geruime tijd stil staat. Echter denk ik dat als er geen rare dingen naar boven komen dit best te doen is. 
 
Misschien kunnne jullie me ook een aantal tips geven waaruit ik zonder te ver te rijden (geen apkm & geschorsd) kan merken in welke staat de moter en bak zijn
Bedankt en wellicht tot ziens op een sleuteldag!!
 
Greetzz Maarten Buinsma 
 
ps. de auto is stil gezet vanwege gezondheids problemen... 

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • V700 register
  • Nieuw lid
  • Nieuw lid
Meer
16-10-2008 15:24 #1214821 door V700 register
Beantwoord door V700 register in topic Tornen
Misschien is verstandig om met een sleutel (ratel ??) de motor een paar keer rond te laten draaien voor je start ? Mocht dit niet willen dan kun je beter ook niet starten ivm water op de zuigers of lagers die helemaal vastzitten...

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • V700 register
  • Nieuw lid
  • Nieuw lid
Meer
16-10-2008 16:05 #1214823 door V700 register
Beantwoord door V700 register in topic Hallo Tornen,   Bedankt
Hallo Tornen,
 
Bedankt voor je antwoord,
De auto heeft (voor zover ik weet) altijd binnen gestaan. en is voorheen ook goed onderhouden.
Dus ik zou niet weten hoe er dan water op de zuigers kan komen?? Gaan lagers dan zo (relatief) snel vast zitten??
 
ps. ik ben nieuw bij dit model volvo (en al helemaal met dit type motor) dus vergeef me als ik iets (in jullie ogen) stoms zeg...
ps. de auto is stil gezet vanwege gezondheids problemen...
 
Ik heb eea ook even aangepast.
 
Greetzz Maarten 

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • V700 register
  • Nieuw lid
  • Nieuw lid
Meer
16-10-2008 16:44 #1214825 door V700 register
Beantwoord door V700 register in topic Allevloeistoffen
Check alle vloeistoffen voordat je gaat rijden,
 Maar dat spreekt voor zich.

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • V700 register
  • Nieuw lid
  • Nieuw lid
Meer
16-10-2008 16:52 #1214827 door V700 register
Beantwoord door V700 register in topic Leuk gevonden.

M_Bruinsma schreef : Hallo Tornen,

Leuk gevonden, maar de poster van het antwoord was Henk, evenewel zal het antwoord wel duidelijk zijn....;-)
Anyway, ik heb je berichtje op het Volvo-forum.nl ook gelezen.
Ik moet zeggen, dat ik dit niet vaker aan de hand gehad heb, nog durf ik er iets over te beweren.Gevoelsmati, lijkt me dat een auto er wel tegen moet kunnen, ik zou zelf waarschijnlijk de motor staionair op temperatuur laten komen, nagaan in de tussentijd of de dingen die erop zitten werken en (NIET OP DE OPENBARE WEG) een stukje rijden, nadat je gechecked hebt, of alles er wel in zit (benzine, stuurbekr.olie, remolie, koelvloeistof en dat soort zaken. Leeghalen van de brandstoftank kan ook zinvol zijn, al weet ik niet of er hier al een plastic tank in zit, of niet. Aan de andere kant, als het filter verstop, zit er voor 2 tientjes (als je het zelf doet) meestal wel een nieuwe onder.
De pest is, dat je dus niet merkt of er iets mis is, als je snelheid maakt, grotere afstand rijdt en dat soort spul, simpelweg omdat ik je zeker ten stelligste zal afraden om er de weg mee op te gaan, zonder verzekering. (kijk maar wat je daarmee doet)
Is het toevallig een bekende van de vereniging? Stuur me anders eens de gegevens van de auto, wie weet is ie inderdaad al eens langs gekomen.
De meeste zorgen zou ik me maken over de accu, maar vooral de banden, die worden met twee jaar stilstaan meestal niet beter. Nou is een setje winterbanden zo gekocht en zou ik die bij twijfel eronder schroeven, maar ook daarbij geld, kijk maar wat je ermee doet.
Een en ander hangt natuurlijk helemaal af van de prijs in combinatie met de staat. Een 760 van die leeftijd, die er als nieuw uitziet met weinig kilometers maar voor (laten we zeggen) 5000 euro op gas, daar zou ik zeker een langere proefrit mee willen maken en dan is een rondje over het priveterrein natuurlijk niet handig.kost ie 1000 euri, tsja, dan kun je overwegen hoeveel er kapot aan kan zijn, waar je later achter gaat komen, omdat je geen langere proefrit gemaakt hebt.Als je budget 3000 is, heb je nog 2000 over om dat te fixen, dat boedoel ik er maar mee te zeggen.
Does that make sense?

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • V700 register
  • Nieuw lid
  • Nieuw lid
Meer
16-10-2008 20:27 #1214855 door V700 register
Beantwoord door V700 register in topic groene plaat
Misschien kun je even groene platen  bij je garage lenen

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • V700 register
  • Nieuw lid
  • Nieuw lid
Meer
16-10-2008 20:45 #1214859 door V700 register
Beantwoord door V700 register in topic Voorzichtig zijn
Zou er inderdaad voorzichtig mee zijn (onverzekerd rondrijden). Uit het dorp waar mijn vriendin vandaan komt reed iemand 1 dag onverzekerd met zn vrachtwagen. Juist die dag een ongeluk gekregen, die jongen werkt nog voor zn betalingsregeling. Ik vraag me trouwens af in hoeverre je de gevolgen van 2 jaar stilstaan (oa uitgedroogde slangen, hard geworden rubbers etc) merkt in een proefrit als dat de eerste rit is in 2 jaar. Dus je zou een klein rondje kunnen maken, eens stevig remmen en dan houd het wel op denk ik. Oprmerking van Bas is wel verstandig: Houd een budget voor opknapkosten in het achterhoofd bij het bepalen van je bod/prijs die je ervoor wilt betalen. Heb je het nodig, dan had je het gebugdetteerd, had je het niet nodig... dan bespaar je dat, maar dan is het geen teleurstelling.

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • V700 register
  • Nieuw lid
  • Nieuw lid
Meer
16-10-2008 21:17 #1214861 door V700 register
Beantwoord door V700 register in topic Onze 960 heeft ook lang
Onze 960 heeft ook lang stilgestaan voor wij hem gekocht hebben. In de laatste 4 jaar is er maar 3000km mee gereden, dus dat kun je gerust stilstaan noemen. Tijdens de proefrit hebben wij niets gemerkt, maar nu komen de uitgedroogde leidingen en slangen langzaam boven drijven.....

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • Mathy van Nisselroy
  • Nieuw lid
  • Nieuw lid
Meer
17-10-2008 00:30 #1214892 door Mathy van Nisselroy
Beantwoord door Mathy van Nisselroy in topic Niet doen!
Hallo Maarten

M_Bruinsma schreef : Na het weekend wil ik er dan als alle papierwerk geregeld is (op APK na) gelijk 70km mee naar huis willen rijden om vervolgens alle vloeistofffen te vervangen)

Ik zou het niet doen. Volgens mij mag je zonder APK niet de weg op (misschien dat een weekje nog wel mag, maar de auto staat al twee jaar stil). En als je pech hebt, vind je verzekering dat ook niet goed.
Een aankoopkeuring voor 5 a 6 tientjes is overigens altijd de moeite waard.
Groetjes
Mathy

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • V700 register
  • Nieuw lid
  • Nieuw lid
Meer
17-10-2008 00:32 #1214891 door V700 register
Beantwoord door V700 register in topic Even eem berichtje terug,
Hallo Baseman & anderen,
 
Bedankt voo de reacties tot zover!!
 
Utreraard ga ik niet onverzekerd rondrijden, dat lijkt me nl errug onverstandig! een tenaamstelling voor een testrit ga ik niet doen, maar ik heb met mn verzekerings adv. afgesproken dat ik iig het weekend verzekerd ermee kan rijden. Naar huis rijden doe ik bij aankoop pas aankomende week na de tenaamstelling en plaatsing van accu en eventueel banden (over die banden had ik idd niet nagedacht)
 Ik heb overigens geen idee of het een bekende van het forum is, ik heb het kenteken nl. nog niet, morgen wel (voor verzekering) dus dan laat ik het je wel even weten. 
 
Het gaat om een benzine auto met 230000 op de teller, de auto is niet al te duur geprijsd.
Ik heb mezelf voorgenomen om alle vloeistoffen te vervangen (mits ik m koop zal ik voor de automaat nog wel een paar vraagjes neerleggen), alle rubbersslangen & steunen ed. te vervangen ( belanrgijke zaken eerst & comfort zaken later), alle filters vervangen,  remrevisie (zie mijn zojuist geplaatste "how to" op t volvo-forum) en al dat soort zaken.
 Meer tips zijn altijd welkom, met name dan motorisch en over de bak.
 
Greetzz Maarten 
 
  

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

Moderators: Jerry Stam