trillend stuur bij licht indrukken rempedaal

Mathy schreef : Mathy (die helaas uit ervaring spreekt en nog op zoek is naar een goed alternatief. En een plek om dat alternatief erop te zetten.)

H&M Loods een optie?
Grt.
M (van H&M)

Hallo Maurits
Als je hem even kunt verplaatsen naar ergens tussen Eindhoven en Den Bosch ...
Ik ben een uur en drie kwartier onderweg voor ik bij de loods ben. Dus niet echt een optie. Tenzij ik de rubbers van de achteras ook maar gelijk vervang en de 75 liter tank er ook maar gelijk onder hang. Hmm, misschien toch een optie? Maar dan zou ik wel een tweede stel handjes nodig hebben.
Groetjes
Mathy

Dag heren,
allen nogmaals bedankt voor de tips.
"Ter lering ende vermaeck": de zoektocht heeft opgeleverd dat de naaf waar de remschijf op vast gedraaid wordt de slingering had.
wat hebben we gedaan:
eerst de slingering van de schijf gemeten, deze was teveel
daarna nieuwe schijf gemonteerd en ook deze gemeten: weer te grote slingering  ?!
daarna de meetklok op de naaf gezet en toen werd het duidelijk. Deze was niet vlak !
Naaf verwisseld en nieuwe schijf erop gezet en alles is weer oké.
In de linker schijf zat overigens geen slingering, dus  het kwam alleen uit de rechternaaf.
Wat een rij (rem) plezier weer !!
Groet,
Bas

Mooi dat het opgelost is!
Kon je de naaf niet vlak afdraaien?
Dit was wellicht goedkoper geweest.

naafflens krom aan rechterkant >> stoeprandjes geraakt?

struis schreef :  
Kon je de naaf niet vlak afdraaien?
Dat is toch veel goedkoper?
 

Het is dunkt me lastig om rondom de wielbouten te draaien. (Ik hoor je al zeggen: die kun je er toch uitpersen?) Verder zou je nog een slingervrije opspandoorn moeten maken en dan wordt het wel heel erg duur.

Ik heb altijd een paar stukken materiaal klaar liggen om "even gauw" een slingervrij pas-stuk te draaien.
En die wielbouten heb je er zo uit. ( en in....)