Waar vind ik 17" velgen voor mijn volvo 740 gle

Dima27 schreef : Ik heb vernomen van een Wielen garage(PROFILE)Dat 17"te groot is voor ET25 dus eigenlijk moet je sowieso iets van spacers of verbreders erop laten monteren!Klop dit?
En als ik dat door erkende bedrijf laat uitvoeren zoals Profile is dat dan wel legaal?

Inderdaad kan het een kwestie zijn van taalgebruik, maar in feite zijn spacers stukken ijzer met tot doel de aanslag van de velg verder uit het hart te krijgen en spoorverbreders, die in feite hetzelfde effect hebben, zitten wel vast, omdat ze de sporing verbreden en dus ook zonder wielen zouden moeten blijven zitten. 
Anyway, Michael, daar kunnen we lang over bakkeleien, ik denk dat we beide weten wat we bedoelen, niet?
@Dima27:Persoonlijk laat ik Profile, Kwik-Fit en TyreCenter onder geen voorwaarde aan mijn auto sleutelen.Het zijn ongetwijfeld bedrijven met een registratie voor allerlei klussen, maar (zonder meteen iedereen te willen veroordelen die bij voornoemde bedrijven werkzaam zijn) naar mijn bescheiden mening geen vaklui.
Het zijn fastfitters, zo heten ze niet voor niks.
Ik weet niet waar je vandaan komt, maar in Oss zit bijvoorbeeld www.BWC-Oss.nl , die specialist zijn in aluminuim velgen en daarnaast alle voorkomende werkzaamheden aan voertuigen verrichten.Op de website zien ze eruit als tuningsbedrijf, maar gezien de twee Oldtimers die de sleutelaars in vrije tijd zelf opknappen die er in de garage staan, komen ze mij heel betrouwbaar en vakbekwaam over. Wederom persoonlijk.Het is hier 22 kilometer vandaan, maar ik breng hem met een gerust hart daarheen en heb alle vertrouwen in hun werkzaamheden.

Dima27 schreef : Ik heb vernomen van een Wielen garage(PROFILE)Dat 17"te groot is voor ET25 dus eigenlijk moet je sowieso iets van spacers of verbreders erop laten monteren!Klop dit?
En als ik dat door erkende bedrijf laat uitvoeren zoals Profile is dat dan wel legaal?

Dan heeft Profile jou verkeerd geïnformeerd... De originele Polarissen zijn 17" en hebben een ET-waarde van 20...
Ik ben over het algemeen ook geen fan van fastfitters, maar de Profile bij mij in het dorp levert wel prima werk. Zijn ook eerst gewoon onafhankelijk begonnen, en over gegaan in Profile zonder ander personeel aan te nemen. Maar dit terzijde. Of je spoorverbreders nou laat monteren of dat je zelf aan de slag gaat maakt geen zier uit.

Michael Oud schreef : De originele Polarissen zijn 17" en hebben een ET-waarde van 20

Scherp!
De informatiepagina voor de Polaris-velg,<a href="/node/335" target="_blank"> staat hier.</a>Tevens kun je op het onderstippelde woord Polaris klikken, dan kom je er ook.

Mooi is dat ...ze hebben niets voor Slurpje.
Maar goed dat ik alvast wat heb ingekocht vorige week.
8J 16" Hausser velgen met een ET waarde van 15 ! ( wielkastvullend dus)
Zodra de zon echt gaat schijnen zal ik eens gaan kijken of ze er onder passen,...
&#160;
&#160;

Basemanl schreef : Het zijn fastfitters, zo heten ze niet voor niks.

&#160;
'Fast' wel, maar 'fitters' ook lang niet altijd. Mijden die handel!!
&#160;
Wart

ik rijd met titanvelgen (horen eigenlijk onder een 850) met spacers.
ziet er in mijn optiek wel stoer uit. spacers monteren is een fluitje van een cent, maar trillingsvrij was een groter probleem. Spul moet echt goed schoon zijn en het is wel even zoeken welk wiel nu de trilling veroorzaakt.

Met 215 wordt de auto wel wat zoekerig in sporen, maar dat is logisch. 

Foto bitte!

auto staat nu op zijn wintersloffen: originele 16 inch.

Hallo
ik ben aan het proberen 17inch onder mijn 740 te krijgen
maar het wil nog niet echt passen.
het zijn stalen velgen van een peugeot 607 of 407.(steek 5x108 naf gat 65.1mm)
ze zijn 7.5 J breed 17 inch en hebben een et van 45.
voor komen ze tegen de schokbreker.
Om dat op te lossen moet er spoorverbreder op van 25 mm.
het gaat dus niet meevallen.
succes    

740 schreef : Hallo
ik ben aan het proberen 17inch onder mijn 740 te krijgen
maar het wil nog niet echt passen.
het zijn stalen velgen van een peugeot 607 of 407.(steek 5x108 naf gat 65.1mm)
ze zijn 7.5 J breed 17 inch en hebben een et van 45.
voor komen ze tegen de schokbreker.
Om dat op te lossen moet er spoorverbreder op van 25 mm.
het gaat dus niet meevallen.
succes

Als het monteren van een spacer al betiteld wordt als "niet meevallen", ben ik benieuwd hoe je reageert als er écht eens een keer iets gedaan moet worden...