Een kogel of rol lager is inderdaad dynamisch belast sterker als statisch belast.
Maarrrrrrrrrrrrrr de lagering van 1 wiel is stilstaand ruim voldoende sterk om het hele gewicht van de auto te dragen.
Sla bijvoorbeeld de SKF hoofdcatalogus er maar eens op na, hier staan de draaggetallen achter de lagernummers en afmetingen.
Lager schade is vaak het gevolg van verkeerde montage/afstelling en foute smering.