Versnellingsbak M47

Ik zat aan de gaffel van de bak te denken.
Ik heb namelijk ook een M47 met zo'n squiek erin, waar ie al 25dkms probleemloos mee rijdt, reparatie staat op de planning.
De gaffel steek langs je stuurpen uit de bak, en die kun je een beetje bewegen.
Als je motor stationair loopt (let op eventuele stropdas en langs haar!!) rommel daar dan eens aan.Als het minder wordt of (zoals bij mij) zelfs weggaat, dan zou ik toch de gaffel als hoofdverdachte aanmerken.
Als je hem gaat vervangen, ben ik benieuwd naar de hoeveelheid werk, want zoals gezegd hij staat op de planning. Heb ik er eerst een nieuwe brandstofpomp onder gehangen om van die zoem af te zijn, krijg je dit........ 

Hallo Baseman,
Ik ben een leek wat is een gaffel!!
Volgens mijn monteur een Rus is het in 2 uurtjes bekeken. Ik zorg voor de tweedehands M47 versnellingsbak en hun doen de rest. Monteren kost dan ongeveer 100.- euro.
En ja jongens, we hebben auto´s die al een dagje ouder zijn en problemen blijven komen. Hopelijk wordt het niet al te bond met de kosten (smile). En voor ons wordt rooie Mien als tweede wagen gebruikt en ze is een hobby. Als de kosten te hoog worden dan wordt het toch zoeken naar een andere of einde hobby. Alles een kwestie van de financien.
Mvg. Roelof.

Als ik wel ben ingelicht, door Volvo Vos in Oss, dan is de gaffel de "vork" waar de koppelingscilinder aan trekt, zodat aan de andere kant de koppelingsplaat wordt ontkoppeld.
Jan Huijsmans heeft er bij zijn auto <a href="/?q=node/1156&amp;highlight=gaffel" target="_blank">eens mee gestoeid</a> . 

Hallo Baseman,
Bedankt voor de uitleg, nu weet ik ook wat een gaffel is.
Groeten Roelof.

Hallo Roelof

Zilvershadow schreef : De 1, 2 en 3 de versnelling ratelt het en in de 4 en 5 is het weer normaal.

Klinkt alsof een van de lagers van het torentandwiel/hulpas versleten is. En anders is er een tandje van het torentandwiel af.
In een bak zitten drie grote assen (plus een kleintje voor de achteruit). De ingaande as, de uitgaande as en de as van het torentandwiel. In de eerste, tweede en derde versnelling wordt dat torentandwiel/die hulpas gebruikt, in de vierde versnelling niet. Hoe het met de vijfde versnelling is, weet ik even niet. Bij een M46 wordt die as niet gebruikt, bij een M47 weet ik dat niet.
Groetjes
Mathy

Hallo Marthy,
Interresant hoe een versnellingsbak functioneerd. Maar, ik heb nu dank aan alle Volvo Fan´s raad over de problematiek van het geratel besloten om een gebruikte M47 te zoeken. Deze laat ik dan plaatsen. En hoop dat dan het probleem is opgelost.
There´s only one real car in this world it´s called Volvo.
Mvg.Roelof
&#160;