Goede, lage krik

Ha die sleutelaars. Vraagje voor kenners.
Mijn huidige krik lijkt versleten. Het ding lekt. Na een paar keer krikken moet er steeds weer nieuwe olie bij. Da's een goeie smoes om eens naar een nieuwe krik te kijken. Met deze krik kan ik namelijk ook niet onder mijn AX (die is nogal verlaagd).
Ik zoek dus een degelijke krik, geen Halfords/Lidl/bouwmarkt modelletje. Ik ben al een beetje aan het zoeken geweest op internet, maar daar zie ik door de bomen het bos niet meer.Merken die mij wel interessant lijken: Omega, Compac
Mijn wensen: - lage pick-up (10 cm of minder)- degelijk- betaalbaar (budget is helaas beperkt <img src="/modules/tinymce/tinymce/jscripts/tiny_mce/plugins/emotions/images/smiley-cry.gif" alt="Cry" title="Cry" width="18" height="18" />)- niet al te groot en zwaar (mijn schuurtje is klein en eigenlijk al veel te vol<img src="/modules/tinymce/tinymce/jscripts/tiny_mce/plugins/emotions/images/smiley-tongue-out.gif" alt="Tongue out" title="Tongue out" width="18" height="18" />)
Is dit bijvoorbeeld iets:<a href=" www.elise-shop.com/index.php?main_page=p...&products_id=412 "> www.elise-shop.com/index.php?main_page=p...&products_id=412 Of is die te licht voor een 740?
Liefst zou ik toch iets vinden voor minder dan 100 euro. Het geld groeit me nu niet bepaald op de rug. <img src="/modules/tinymce/tinymce/jscripts/tiny_mce/plugins/emotions/images/smiley-money-mouth.gif" alt="Money mouth" title="Money mouth" width="18" height="18" />
&#160;

Hallo,

Ik heb zelf vrij recent bij een automaterialenhandel zo&#39;n zwarte Omega krik meegenomen, bevalt prima !
Past ook vlot onder de vrij lage 850, heb er wel even een losse rubberinleg bijgekocht.
Het voordeel is dat hij lekker stabiel is, een tamelijk grote kom heeft en natuurlijk de snelheffunctie.
Opgegeven hefvermogen was 2 1&#39;4 ton meende ik .. net geen 75 eur was hij .

Ik heb een jaartje terug een hydraulische krik met as-steunen gekocht, bij iemand in Ammerzoden meen ik, voor 25 euri.
Lijkt op <a href=" auto-diversen.marktplaats.nl/garageuitru...aragekrik-2-ton.html " target="_blank">deze, van marktplaats. alleen dan mooi oud-hollands groen.Ik moet effe meten, maar volgens mij is ie inderdaad vanaf een cm of 10. 
Prima ding, uiteraard zijn zowel de krik als beide steunen tot 2 ton, en gebruik ik altijd de steunen en de krik als ik eronder lig. 
De meeste krikken (kriks?) starten bij 125mm, dus als je hem met beide voor- of beide achterwielen op een stoeptegel zet van 30x30x5 ben je er al. 

De capaciteit is ruim voldoende, 1800 kg, en bij het opkrikken rust nooit het gehele gewicht van de wagen op de krik.
&#160;
De lage insteekhoogte (90 mm)  is heel mooi, maar ze geven ook aan dat de maximumhoogt 440mm is.
Zet je eigen krik een onder de wagen en krik dezeomhoog tot een hoogte van 440mm op de schotel van de krik. Als dat hoog genoeg isvoor je Volvo, dan kun je er waarschijnlijk goed mee werken, als dat niet hoog genoeg is voor Volvo is het waarschijnlijk alleen handig voor de verlaagde AX.
Succes met je beslissing

ik heb vanwege onze Mini een luchtkussen aangeschaft bij <a href=" www.conrad.nl/ "> www.conrad.nl   82 88 52-06   ( € 44.95 )
Met de uitlaat op te pompen, als je gaat sleutelen dan assteunen gebruiken; heb het nu in elke auto liggen.
Neen, heb geen foto&#39;s.

Ik heb wel een plaatje, van Conrad geleend.
<img src=" www1.nl2.conrad.com/xl/8000_8999/8200/82...852_AB_00_FB.EPS.jpg " border="0" alt=" " width="350" height="218" />
De link naar de pagina <a href=" www1.nl2.conrad.com/scripts/wgate/zcop_n...talog_max_results=10 " target="_blank">staat hier 
Ik had effe geen tijd er een Mini of Volvo bovenop te photoshoppen 

is zo&#39;n losse rubberen inleg voor de garagekrik gewoon universeel tekoop? Ik heb net de vooras van mn 740 netjes geschilderd en wil hem graag ook een beetje netjes houden, en buiten dat, met een rubberen inleg schuift de auto niet zo makkelijk van de krik af.  

Zo&#39;n "opblaaskrik" heet in mijn brandweerjargon een lagedruk hefkussen (Weet je nog, Maarten, Brandwacht 1e klas?).
Het zijn ontzettend handige dingen, maar ze kunnen bij onverstandig gebruik levensgevaarlijk zijn door twee risico&#39;s: wegdraaien/kantelen en lekkage.
Ga dus NOOIT (op deze regel zijn GEEN uitzonderingen!) onder een auto of andere opgetilde last die alleen op zo&#39;n hefkussen staat. Met andere woorden: het hefkussen is prima geschikt om te tillen, maar om het getilde omhoog te houden moet je een goede assteun of iets gelijkwaardigs gebruiken.
Groeten uit Zuid-Limburg, 

jgootzen schreef : Zo&#39;n "opblaaskrik" heet in mijn brandweerjargon een lagedruk hefkussen (Weet je nog, Maarten, Brandwacht 1e klas?).

Ik wel,
en die dingen die ze voor een paar centen verkopen zijn nooit zo sterk als het echte neopreen spul dus ik hou me er verre van.
Anders rij ik ook mog eens met de nodige klossen in de achterbak rond om dat hefkussen veilig te kunnen gebruiken.

Goedkoop is duurkoop!
Ik heb 20 Jr geleden ooit twee AC 1,5 ton&#39;s kricks gekocht, zien er in vergelijk met een Gamma krick 5 X zo zwaar uit.
Zakken zelfs na weken omhoog staan niet (inwendig lekvrij) onder vollast.
Vergeet niet dat er ook nog de nodige zijdelingse belasting op komt wanneer je een auto opkrickt.