gerrit de heij schreef : Een wagen onder de brug ? Dat is verrekte moeilijk ! Ik weet niet hoe jij dan wil sleutelen. Uit ervaring weet ik dat het niet moeilijk is om een auto op een 2-koloms brug te plaatsen. Het is zelfs makkelijker werken onder een 2-koloms dan onder een 4-koloms met van die lange metalen platen omdat je bij een 2-koloms meer ruimte hebt om bij de onderdelen te komen.
Een hobby object omhoog en de dagelijks wagen eronder, die rij je er dan onderuit als je wat aan het hobby-object wil doen.
 
De keuze tussen een 2 en een 4 koloms brug is inderdaad afhankelijk van wat je denkt te willen gaan doen.
Ik zou kiezen voor een 4 koloms brug met een set hoge assteunen, maar da's persoonlijk.
Bij een twee koloms stap je zo moeilijk uit omdat de kolommen meestal net naast de portieren staan en ik ben geen voorstander van een tweekolomsbrug en een verwijderd motorblok.
En een 4 koloms staat wat stabieler.
 
Tsja, en wat er in Marknesse staat interesseert me niet zo, het gaat om hetgeen ik thuis zou willen. Een brug verweg is alleen handig als je rijdend naar het reparatie adres kan. Dat geldt ook voor de sleuteladressen die we als vereniging hebben.
De lol van zo'n ding thuis is natuurlijk dat je op elk gewenst moment verder kan aan een "grote" klus.
Maar goed, mijn740 Tic is de tweede wagen in het gezin en kan het me dus veroorloven om een week of twee over een reparatie te doen. Als het je dagelijkse wagen is kan dat natuurlijk niet.
Ik kijk dus ook weer met andere ogen naar zoiets als een ander.
