Een hefbrug(getje)...
- V700 register
- Nieuw lid
-
Hebben jullie ervaringen met dit soort gereedschap?
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V700 register
- Nieuw lid
-
Maar goed, ik dwaal af. Leuk spul!
Ik merk toch iedere keer weer dat goed gereedschap absoluut de helft van het werk is. Daarnaast is kennis (of een kennis met kennis) ook altijd erg handig.
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- Mathy van Nisselroy
- Nieuw lid
-
- Berichten: 18
Je kunt ook naar een sleuteldag komen. Dan heb je thuis niet zo'n brug in de weg staan.
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V700 register
- Nieuw lid
-
"Ja hoor eens, ik moet die pe-per-du-re brug natuurlijk wel terugverdienen schat. Ik ga maar snel verder met sleutelen. Doe jij de afwas dan?"<img src="/modules/tinymce/tinymce/jscripts/tiny_mce/plugins/emotions/images/smiley-innocent.gif" alt="Innocent" title="Innocent" width="18" height="18" />
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- Mathy van Nisselroy
- Nieuw lid
-
- Berichten: 18
Dat soort opmerkingen had ik al ingeslikt. Jeroen en Mark I beschuldigde mij er onlangs van, dat ik wel eens vrouwonvriendelijke uitspraken doe.
Maar ik wilde dus niet zeggen, dat vrouwen vaak zo iets hebben van: "Wat moet je met zo'n groot ding?" Al heb je ook hele handige (scharnier/harmonika hoe noem je zoiets) bruggen, die in de grond wegzakken als je ze niet nodig hebt. Zoals die ene bij Carlo in Gemert die het dichtst bij de kantine is.
O ja, ik zou de aanschaf van een vaatwasser overwegen. Dat scheelt gevallen zoals jij beschrijft blauwe plekken.
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V700 register
- Nieuw lid
-
Mathy, de sleuteldagen zijn een goede oplossing als de auto een rijdbare storing heeft. Mijn piketdiensten binden me nogal eens in de regio. Bovendien heb ik nog een SAABje in restauratie staan die regelmatig omhoog moet (nu is dat nog: zou moeten).
Een kleine schaarbrug in een zware brede uitvoering lijkt mij inderdaad het handigst in verband met het niet innemen van ruimte als-t-ie is ingeklapt en het veiligst in verband met het verplaatsen van het zwaartepunt op het moment dat de motor uit de auto wordt getild. Ik denk sterk aan de Autec-VLT ASB-2504.
Wie heeft ervaringen?
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V700 register
- Nieuw lid
-
Kostte iets van 1750 euro ex.
Zag er helemaal goed uit met als voordeel, als deze omhoog staat kun je nog een auto eronder kwijt. Je creëert dus een extra plek in de garage (als je de ruimte in de hoogte hebt, maar die heb je met een schaarbrug ook nodig)
 
Als je op Marktplaats zoekt kun je ook tweedehands (ex)garage bruggen vinden voor rond de 1000 euro (2 of 4 koloms). Bij de twee koloms is het iets moeilijker om er een wagen onder te zetten.
Nadeel is dat je wel krachtstroom moet hebben, er zijn (haast) geen bruggen die op 220V werken. Kortom, je kan wel lekker op en onder de auto werken.
 
Kunnen we al noteren als sleuteldag adres????????<img src="/modules/tinymce/tinymce/jscripts/tiny_mce/plugins/emotions/images/smiley-wink.gif" alt="Wink" title="Wink" width="18" height="18" />
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V700 register
- Nieuw lid
-
Krachtstroom aansluitingen zoals een electriche kookplaat, zijn gewoon om te bouwen naar 230 hoor, met de juiste verbindingen.Veel huishoudens hebben wel een electrieke plaat, maar geen krachtstroom (3-fasen) in huis, is ook niet nodig.mderijke schreef : Nadeel is dat je wel krachtstroom moet hebben, er zijn (haast) geen bruggen die op 220V werken. Kortom, je kan wel lekker op en onder de auto werken.
Een kennis van me heeft eens een oude garage gekocht, zo'n familiebedrijfje in een woonwijk was het. Woning erboven, drie roldeuren eronder. Hij heeft er een dichtgemetseld en heeft nu dus twee plaatsen over, beide voorzien van bruggen. Best leuk, zeker omdat ie ook nog wegenwachter is....
En nee, zo goeie kennis is het nou ook weer niet dat daar de volgende sleuteldag gehouden kan worden....helaas.
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V700 register
- Nieuw lid
-
Een wagen onder de brug ? Dat is verrekte moeilijk ! Ik weet niet hoe jij dan wil sleutelen. Uit ervaring weet ik dat het niet moeilijk is om een auto op een 2-koloms brug te plaatsen. Het is zelfs makkelijker werken onder een 2-koloms dan onder een 4-koloms met van die lange metalen platen omdat je bij een 2-koloms meer ruimte hebt om bij de onderdelen te komen.mderijke schreef : Bij de twee koloms is het iets moeilijker om er een wagen onder te zetten.
In Marknesse staat een brug die Kees gekocht heeft voor een paar honderd euro. Werkt perfect en ik mag er graag even heenrijden om te knutselen. Ook ik heb thuis geen plek om te sleutelen en dit is voor mij een uitkomst.
Gerrit
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- Mathy van Nisselroy
- Nieuw lid
-
- Berichten: 18
Volgens mij wordt in de keuken meestal geen krachtstroon gebruikt. Vaak worden twee fases apart gebruikt. Bijvoorbeeld één voor de oven en één voor de kookplaat. Dit omdat de belasting bij gebruik van maar één fase erg hoog zou zijn voor die ene fase.Baseman schreef : Krachtstroom aansluitingen zoals een electriche kookplaat, zijn gewoon om te bouwen naar 230 hoor, met de juiste verbindingen.Veel huishoudens hebben wel een electrieke plaat, maar geen krachtstroom (3-fasen) in huis, is ook niet nodig.
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.


