Schokdempers vervangen, maar welke?

<img src="/?q=system/files/user790/koni_veren.jpg" alt=" " width="500" height="327" />

<img src="/?q=system/files/user790/koni_veren_1.jpg" alt=" " width="500" height="279" />

Maar begrijp ik het nu goed. De Koni Classic is wel leverbaar voor de 'oude' 960 (als jaartal staat er 90 - 94). Betekent dit nu dat deze niet geschikt zijn voor de laatste 960 (en S90)?
Want voor de S90 en de laatste 960 staat er niets in de catalogus, of ik moet niet goed gekeken hebben. Nou ja, dat wil natuurlijk ook nog niet zeggen dat ze er niet zijn.

Het rijtje voor de 960('95 e.v.)/S90/V90 geschikte comfortabele dempers:
Koni Classic?
Monroe Reflex
Sachs/Boge (= origineel)

En wat sportievere dempers:
Koni Sport (alleen voor de estate)?
Bilstein B6?

Ik heb er pas ook een paar uur op gezeten. Er is best nog veel keuze. Zeker voor de 960. Alleen is het maar net was je wilt.
Waar je eens kunt kijken is:
<a href=" www.europeantuning.nl/ophanging.htm "> www.europeantuning.nl/ophanging.htm  
Geen idee of er iemand is die ervaring heeft met dit bedrijf, maar ze hebben zeker een hele waslijst staan. 
&#160;

Oeh! Leuk linkje.
Wilde ook net Bilstein dempers voorstellen.
Persoonlijk zou ik voor B6 type kiezen. B8 is harder, en bedoeld voor verlagingsveren. B4 is redelijk standaard, maar dan wel met Bilstein kwaliteit en het is een gasdemper (ipv olie).
 

<a href=" www.europeantuning.nl " target="_blank">Europeantuning heeft inderdaad een mooie lijst (sportieve) dempers voor Volvo's staan, ook voor de 700 en 900.
Echter, voor de 960 staat er helaas niet meer op dan ik al gevonden had. Ik kan ze natuurlijk wel eens mailen over de Koni Classic, enz.

Het rijtje voor de 960('95 e.v.)/S90/V90 geschikte comfortabele dempers:
Koni Classic?
Monroe Reflex
Sachs/Boge (= origineel)
Bilstein B4?

En wat sportievere dempers:
Koni Sport, alleen voor de Estate
Bilstein B6?

Van de Koni classic en Bilstein B4/B6 ben ik niet zeker of deze er ook echt voor de 960 zijn. Koni Sport is voor zover ik weet alleen voor de 960 Estate (vergeet daarbij de veren niet, want de Estate heeft standaard Nivomat dempers).

Iemand ervaring met bovenstaande dempers? Of weet iemand nog meer dempers voor de 960? Dan wordt het nog eens een aardig overzichtje.

Mark, de eigenaar van <a href=" www.europeantuning.nl " target="_blank">Europeantuning is ook actief op het Volvo 300 Club forum en is een echte Volvoliefhebber.
Hij heeft geloof ik zelf geen 700/900, maar hij kan vast wel vertellen wat wel en niet kan.

Ik stuurde hem gisteren een vraag over mijn 740, en het probleem wat ik zie omdat de dieselmotor zwaarder op de voortrein drukt, en hij antwoordde binnen 22 minuten!
Ik stelde gisteren een vraag aan de RDW, en die hebben me geantwoord, dat ze binnen 5 werkdagen gaan antwoorden.
Waarmee ik wil zeggen...

Hallo Edo

Volvo Project schreef : Ik stuurde hem gisteren een vraag over mijn 740, en het probleem wat ik zie omdat de dieselmotor zwaarder op de voortrein drukt, en hij antwoordde binnen 22 minuten!
Ik stelde gisteren een vraag aan de RDW, en die hebben me geantwoord, dat ze binnen 5 werkdagen gaan antwoorden.
Waarmee ik wil zeggen...

Dat de RDW een iets grotere organisatie is dan European Tuning?
Dat de RDW op meer gebieden actief is dan European Tuning?
Dat de mensen bij die bij de RDW de mail beantwoorden, minder gespecialiseerd zijn in schokdempers dan de mensen die bij European Tuning de telefoon oppakken?
Of dat de mensen bij de RDW wat minder gespecialiseerd en/of geinteresseerd zijn in Volvo, dan de mensen bij European Tuning?
Zit ik er ver naast? <img src="/modules/tinymce/tinymce/jscripts/tiny_mce/plugins/emotions/images/smiley-wink.gif" border="0" alt="Wink" title="Wink" />
Groetjes
Mathy

Je zit er best wel ver naast. Ik heb de RDW gevraagd, of ik mijn 740 nog gekeurd en op kenteken krijg, als ik er een D5 motor in leg. Ik heb ze netjes verteld wat ze moesten weten, en ik heb het naar de goede afdeling gestuurd.
Niks schokdempers, maar gewoon 1 cilinder minder, en 177 pk ipv 109 pk.
Ik heb dit jaar het eindexamenproject van de niveau 4 leerlingen van de opleiding Mobiliteit van het Albeda College aangeleverd. Ik heb de smaak te pakken, en wil het project voor volgend jaar ook voor ze neerleggen. Met dat verschil, dat ik het project van volgend jaar combineer met een project van mezelf. Ik doe namelijk een bestuurskundige opleiding en probeer nu te kijken, of ik de zaken kan regelen die ik wil regelen. Niet zozeer met Volvo Nederland, maar eerder met VROM en met Verkeer en Waterstaat. Erg interessant als je dezelfde tik hebt als ik.