Naast de weerstand zit een rond gevalletje puntig aan 1 zijde: een thermische beveiliging. Deze voorkomt het uitbreken van een fikkie als de weerstand door een te lage koeling te heet wordt en de omliggende kunststof zou kunnen doen ontbranden. Als de thermische zekering uitfikt (ook gewoon ouderdom) is de weerstand buiten werking en draait de blower alleen op volle kracht. Deze thermische beveiligingen zijn er in diverse temperaturen, te beginnen bij 80 graden (koffiezetapparaten) ik heb een tijdje een lokale prutser regelmatig voorzien van nieuwe beveiligingen, bij Volvo kon je alleen een volkomen niewe schakelunit kopen, terwijl zo'n beveiliging voor 50 eurocent bij de stofzuigeronderdelenman in het vakje ligt. Solderen is moeilijk. Het materiaal is door de hitte vaak zwaar geoxideerd, enig gepruts in dus nodig, maar uiteindelijk werkte het altijd weer
Peter van der Wal
740 estate 87 diesel (brrrr)
740 89 B200 500.000+
740 89 B230 FT 240.000 weer in oprichting ter vervanging van B200