Automaat bak Olie verversen zou dat helpen ?

De auto schakelt nogal schokkerig van de ene versnelling naar de andere.
Verse automaten olie en een nieuw filter zou dat helpen ??
Frits.
<img hspace="0" src=" members.home.nl/volvoforlife/v700images/signaturefritssmall.jpg " align="baseline" border="0" />

G. de Haas Lidnr 141

Als ik jouw zou ik de automaat eerst doorspoelen en met een ruime hoeveelheid ATF.Werkt over het algemeen vrij goed en is niet moeilijk.

Bedankt voor de Tip
Frits
Zie ook mijn site:
<a href=" www.capriceclassic.web-log.nl/ "> www.capriceclassic.web-log.nl/
<img hspace="0" src=" members.home.nl/volvoforlife/v700images/signaturefritssmall.jpg " align="baseline" />

Ik heb hetzelfde probleem met mijn 940 GLE TD. Ik heb geprobeert de olie te vervangen, maar er komt niet meer dan een halve liter uit.
Hoe spoel ik?
Groetjes, Fokke

Ik kreeg er drie liter uit en er zit 7 liter in.
Dus over een maand of 4 als alles lekker gemengd is nogmaals doen.
Ook ga ik de carter eraf halen om ook het filter te vervangen.
Lijkt me wel zinvol na 140.000 miles
Zie ook mijn site:
<a href=" www.capriceclassic.web-log.nl/ "> www.capriceclassic.web-log.nl/
<img hspace="0" src=" members.home.nl/volvoforlife/v700images/signaturefritssmall.jpg " align="baseline" />

G. de Haas Lidnr 141
Heb eea opgezocht in VADIS en een PDF van gemaakt. Weet niet hoe ik dat moet posten maar kan dat wel mailen.
stuur een PBje met type versnellingsbak (of VIN is ook goed) en mailadres en alles komt goed.................

George

<font face="arial,helvetica,sans-serif"></font>
<font face="arial,helvetica,sans-serif"></font>
<font face="tahoma,arial,helvetica,sans-serif">Er is een speciaal slangetje op de markt die je nodig hebt om olie te verversen. Toon heeft ooit een plaatje laten zien !</font>
<font face="Tahoma">Aangenomen dat je automaat een koeler heeft, dan zitten er op de waterkoelradiator 2 olie-aansluitingen aan de bijrijderskant. Die aansluitingen verdwijnen langs, onder, naast de motor naar de automaat.</font>
<font face="Tahoma">Je kunt de bovenste losnemen en omhoog houden. Vervolgens dan het benodigde slangetje monteren op de radiator. Als je die slang in een emmer hangt en de auto start, dan pompt de automaat alle olie de emmer in.</font>
<font face="Tahoma">Het is inderdaad totaal een liter of 7.</font>
<font face="Tahoma">Vullen gaat volgens mij via de peilstok en dat duurt even. Wel peilen met draaiende motor !</font>
<font face="tahoma,arial,helvetica,sans-serif"></font>
<font face="tahoma,arial,helvetica,sans-serif">

---

Mark I

---

</font>

om een automaat zonder olie te laten draaien, volgens mij gaan ze daar van stuk.
mvg Jerry

kijk maar eens hier...werkt perfect en snel!

<a title="tranny flush" href=" www.ipdusa.com/pdf/PI-241attrannyflush.pdf "> www.ipdusa.com/pdf/PI-241attrannyflush.pdf

Maar als je het verhaal leest staat er wel bij dat er tijdens het aftappen ook bij gevult word zodat de bak niet droog draait.
En dit is inderdaad de manier van spoelen.
Kost je wel extra olie maar het spoelt wel goed door.
Je kan de bak ook gewoon aftappen onder de bak en daarna de leidingen doorblazen, dan heb je ook het meeste er uit en blijft alleen in de koppelomvormer wat olie achter.
mvg Jerry.