Moeilijk naar de eerste versnelling!

Lichtpuntje: het probleem lijkt in ieder geval gevonden...

Marcel
'87 744 Turbo, B200ET

Interesse?? ligt in Hilversum
Bel ff <24.30, nr in de ledenlijst.
Wytze

Bij Wytse een gebruikte kunnen halen. Zag er nog goed uit.
Monteren ging eenvoudig. Alleen het ontluchten ging voor geen meter! Op geen enkele manier was pedaaldruk op te bouwen. Ook niet volgende methode zoals beschreven in Haynes.
Het kan mogelijk liggen aan versleten afdichtingrubbers in de cylinders, maar wel vreemd dat er helemaal geen druk op te bouwen is.
Morgen maar een revisiesetje bestellen. Als iemand nog ideeen heeft hoor ik dat graag.

Willem

Je zou eigenlijk een doorspoelapparaat moeten hebben om onder druk vanuit het reservoir olie in het systeem te krijgen
Wytze

Als je de nippel op de koppelingscilinder (ontvanger) los draait dan moet daar continu remvloeistof uitlopen, mits het reservoir gevuld is. Loopt er geen vloeistof uit dan is de koppelingscilinder (gever bij het schutboard) defect .Deze week de zelfde ervaring gehad. Misschien geeft Chris Arntsen wel verdere tekst en uitleg, want die zijn auto betrof het. Wij hebben nu dus ook een defecte gever liggen, misschien is er van twee een te maken. Trouwens met een revisiesetje moet je ook een eind kunnen komen.
Groet Timen

Hallo
Klopt wat guroe Timen zegt!!
Ben van de week bij timen geweest voor mijn koppeling te vervangen.
Toen we de bak er weer aan hadden zittten en we de boel ontluchten wouden kwamen we tot de conclusie dat er geen olie uit de leiding vanaf de gever naar de ontvanger kwam.Dit moet gewoon zonder ontluchtings set kunnen.We hebben vervolgens bij een sloper er 1 uitgehaald en ingebouwdt.Daarna was de klus heel snel geklaard en mijn m46 bak schakelt weer als een tierelier!!!!!!!!!Mede door het verversen van de bak olie schakelt hij als een mes door het boter!!!
De olie was na 15jaar echt wel aan vervanging toe en ik raad iedereen aan om het eens te doen!(let wel op dat je de goedde olie gebruikt,in mijn geval atf type g)
En ook weer ode aan Timen die met zijn vakmanschap alles weer perfect krijgt!!
Groeten Chris