Verzwaarde veren of hulpveren?

Ik heb nu veren met 8 windingen die 11.5 mm dik zijn in combinatie met nivomaten in mijn 945 lpt met lpi uit 98 en als de auto beladen is tot 2000kilo en de caravan hangt er achter met 75 kilo kogeldruk hangt alles een beetje door.
Na een paar kilometer hangt alles wel weer redelijk recht dus de nivomats zijn nog prima maar een zwaardere veer of een hulpveer lijkt me wel op zijn plaats.
Heb ik nu de standaard veren eronder?
Kan ik beter voor hulpveren gaan of zwaardere veren?
En wat mag zoiets kosten en wie heeft nog iets liggen?
mvg Jerry.

Volgens mij kun je voor zwaardere veren wel bij Wytze terecht. Ik wil ze binnenkort voor mijn sedan ook bestellen. Mijn motto is : de auto staat recht als ik er met 4 personen in zit.
Groet,
Roger

Ook ik verkeer nog in absoluut duister omtrent mijn veren, zie de uitgebreide verendraad <a href="index.php?q=node/5173">hier</a>, alwaar ik op mijn vraag nog geen antwoord heb gekregen. De vraag is: heb ik de veren die bij nivomats horen? Voor mijn 'gevoel' zijn ze namelijk te stug. Foto van mijn veren staat ook in het draadje.
Vriendelijke groet,
Eric + 965 3.0 1991 +
<p align="left"><img src="index.php?q=image/view/4854" />

Nu kan het zijn dat het aantal windingen ook uitsluitsel geeft, maar ik let eigenlijk altijd op de draaddikte.

Tegen de 10mm voor nivomat veren, 11-12+ voor gewone veren. Exclusief de gebruikelijke laag teer en vuil uiteraard...

Dat kan ik op jouw foto uiteraard niet zien.

Marcel
'87 744 Turbo, B200ET

web schreef : Nu kan het zijn dat het aantal windingen ook uitsluitsel geeft, maar ik let eigenlijk altijd op de draaddikte.

Tegen de 10mm voor nivomat veren, 11-12+ voor gewone veren.

Marcel, goede optie, dank je. Nu moet ik een meetinstrument weten te vinden dat nauwkeurig genoeg is.
- Eric

Volgens mijn schuifmaat is de draaddikte van mijn veren 11.5 mm inclusief lak en zonder teer en vuil.
Ik zou dus gewone veren hebben maar wel met nivomats volgens mij.
mvg Jerry.

Nu blijft de vraag welke van de twee opties beter is en wat zijn de kosten?
Wie heeft met hulpveren en met zwaardere veren gereden?
En wie bied er iets te koop aan?
mvg Jerry.

Het antwoord <a href="#comment-23275 " target="_blank">staat hier</a>.

Hallo Wytze
Kan jij me ook vertellen of de materiaaldikte anders is van de zware veren?
Ik heb nu veren met 8 windingen en de materiaal dikte is 11,5 mm, dus misschien zijn het al zwaardere veren?
Ik heb er wel nivomats onder hangen en de veren zien er hetzelfde uit als de veren die jij aanbied op het plaatje.
Dus als jij zwaardere veren kan leveren dan de veren die er nu onder hangen of hulpveren ben ik weer een gelukig mens.
Mvg jerry.

11.5 is waarschijnlijk de maat die Volvo in de catalogus heeft staan als 11.3 (ex verf?)
Dat is de 1e stap boven de nivomat veren. Kans is groot dat verzwaarde veren een maatje groter zijn Hoe veel dan wel is natuurlijk interessant.

Marcel
'87 744 Turbo, B200ET