940 Daytime running lights en airco afvullen, tevens Woodline & armsteun gezocht

Hallo
Ik had ook ooit eens oranje lampjes in m,n stadslichtjes gedaan .Stond wel stoer,alleen begepen de andere weggebruikers het niet zo goed ,de meeste automobilisten dachten dat ik af wou slaan dus gooiden ze de auto er maar voor langs.Ik heb het een week vol gehouden maar na 2 bij aanrijdingen er toch maar weer van af gezien.
Tip van flip : doe het maar niet.......
Groeten �»�»t Epe
De Dalhaussertjes.

Probeer wat lange termijn ervaringen te vinden met deze illegale lampen.

Sommige lamphuizen kunnen tegen de extra hitte, andere niet. Dan verkleurt de spiegelende coating of bladdert op den duur af en dan heb je uiteindelijk minder licht in plaats van meer.

Marcel
'87 744 Turbo, B200ET

Ik vergat nog te vermelden dat ik nooit met alleen stadslichten rijd maar altijd met dimlicht. En heel soms met grootlicht (Philips NightGuide)
Wie vind er nog meer dat "automatisch inschakelende verlichting" met een sensor verboden moet worden en kunnen jullie ook bedenken waarom?
En dat dat ook geldt voor de Citro�«n oplossing met altijd ingeschakelde dashboardverlichting, licht uit of licht aan?


Volvo roesten ook (maar veel langer!)
<img hspace="0" src="index.php?q=image/view/5670" align="baseline" border="0" />

Hallo Volvisti

Over Nightguide gesproken. Een tijdje terug werden we er door iemand hier op het forum op attent gemaakt, dat men mensen zocht, die NightGuide lampoen van Philips wilde testen. Ik heb me toen aangemeld, maar werd voor de test niet uitgekozen. Vorige week kreeg ik drie bonnen toegestuurd waarmee ik 15% korting kreeg bij Halfords op die NightGuide lampen. (Nee, daar heb ik al kandidaten voor)
Dus nu heb ik wat vraagjes:

Zijn er meer mensen die zo'n bon gekregen hebben?
Zijn die lampen echt beter?
Kan mijn auto die hitte aan?
Is Halfords goedkoper (in. of ex. korting) dan anderen?

Groetjes

Mathy

Ik rij al jaren met die lampen in al onze auto's zonder problemen, of het moet zijn dat ik vind dat als ik 's nachts in een andere auto meerij, er minder zicht is.

edebree schreef : En dat dat ook geldt voor de Citro�«n oplossing met altijd ingeschakelde dashboardverlichting, licht uit of licht aan?

Ik heb korte tijd een BX gehad, die had dat inderdaad. Gauw "normaal" gemaakt, al was het maar om lampjes te sparen en onder straatverlichting het vergeten van je verlichting te voorkomen.

De Xantia daarna had het al niet meer, die schakelt normaal. Hoe het met moderne Citro�«ns zit weet ik niet, maar na de BX zijn ze er in ieder geval (gelukkig!) van afgestapt.

.... is het niet geweest, die "automatisch inschakelende verlichting" met een sensor voor het eerst toe paste.
In de mist en bij zware regen en sneeuwval werkt het niet en de bestuurder is gestopt met denken.
Verbieden die zooi! en gewoon de Volvo-schakeling verplicht stellen.

Wat betreft de NightGuide lampen: die worden niet heter dan andere lampen, de lichtopbrengst is voornamelijk hoger door een ander gas in de lamp
en een geoptimaliseerde reflector. Bevallen prima, goede kleurtemperatuur en duidelijk beter zicht dan met de gewone pitten.
Mathy, Halfords zal best goedkoper zijn maar is hier 32km vandaan.
Dus gewoon bij de lokale automaterialenzaak gehaald, dan verdient die snuiter ook nog wat.

Volvo roesten ook (maar veel langer!)
<img hspace="0" src="index.php?q=image/view/5670" align="baseline" border="0" />

Zo zijn er veel meer dingen die tegenwoordig allemaal automatisch en electrisch schijnen te moeten, wat vaak net niet handig is. Net niet doet wat je zou willen, en zelfs mateloos irritant kan zijn, naast onnodig complex, storingsgevoelig en stervensduur om te repareren.

Marcel
(die de nieuwe Renault van pa o.m. daarom een verschrikkelijk onding vindt)
'87 744 Turbo, B200ET

Laatst reed ik bij ons ni de buurt onder een viaduct door. Door die automatische sensor schoten de lichten van mijn voorganger aan. Ik dacht dat hij remde... ik vind dit dus misleidend. Als je zelf je lichten aan zet kijk je altijd even in je spiegel of er geen schrikreacties kunnen ontstaan.
BTW.... die regensensoren zweer ik wel bij. Veel fijner dan een interval. Werkt uitstekend...
Lidnummer: 735 <img hspace="0" src=" www.blix.cjb.net/foto/volvo.jpg " align="baseline" border="0" />

<font face="arial,helvetica,sans-serif"><font face="Times New Roman" size="2">
Nu we het toch over lampen hebben. zijn er mensen die Xenon hebben ingebouwd in hun auto? ik vind dat persoonlijk wel redelijk strak staan. maar is voor mij nu nog even te prijzig.
<a href="index.php?q=node/4096">Bekijk mijn Carputer Project</a> <a><u><font color="#000066"><fon< /></font></u></a></font></font>