Is dit de wastegate?

Vanochtend sloeg de turbo weer een tijdje dicht om daarna wel weer open te gaan. Het vervelende is dat het dus een tijdje goed gaat en vervolgens weer slecht - daardoor is het moeilijk om een diagnose te stellen. Het gaat nu wel merkbaar beter dan tevoren (tevoren bleef de turbo soms dagen uit).

Ik ga maar eens kijken voor een nieuw membraan. Wordt dat trouwens met of zonder veer geleverd?

Als ik het namelijk goed begrepen heb hoort het membraan in principe 'open' te zijn. Pas als er voldoende druk op komt gaat 'ie dicht. De veer die er in zit hoort het membraan weer open te zetten als de druk weg is. Nu denk ik dat of het membraan versleten is of dat de veer versleten is.

Als dat niet werkt gaan we wel de wastegate vervangen.

--
Volvo 945 B200FT 199212
303.000+ km

dat ding is in rust gesloten. Bij gas los (= vacuum achter de gasklep) wordt dat potje ook vacuum gestrokken en de membraan komt mee tegen de veerdruk in. Ik denk toch dat je ergens lekkage van boost hebt.
Wat je nog even kan proberen is om tussen het dekseltje en de veer een ring van 1 a 2mm dik te plaatsen (deze verhogen de voorspanning op de veer en het zou zomaar kunnen dat daardoor net wel de membraan gesloten blijft (en je dus wel boost krijgt)
probeer maar eens.
Bij een nieuw membraan zal de veer eraan vast zitten, die veer zal ook een hogere spanning geven omdat deze nieuw is. Dn zal je probleem ook weg zijn.
grt
Jan
@Roger: ook voor jou de moeite waard om die extra ring te proberen! (mits membraan niet lek is.)