940 slaat af tijdens rijden

Een oude auto heeft wat meer aandacht nodig dan een nieuwe en dat is niet merk gebonden volgens mijn ervaring.
Ik heb wel de ervaring dat een Volvo 740/940 me altijd wel weer thuis brengt al ben ik het wel eens dat de 740 betrouwbaarder is dan de 940 en zodra ik mijn 945 uit 98 4 jaar heb dan ga ik weer op zoek naar een 745 tic op lpi en belastingvrij.
Tot die tijd moet ik maar even afzien en me behelpen met mijn 945 lpt op LPG g3 die 1800kg mag trekken.
Zonder te lachen kon ik dat het trouwens niet typen, maar ik vind wel dat de 945 iets te veel elektra heeft wat stuk kan.
mvg Jerry die liever een open dak heeft dan een airco.

Co van der Vliet (740 turbo estate 1988 )Lidnr 303
De benzine geur wordt waarschijnlijk veroorzaakt door de ontluchtingsslangen van de tank, ik heb hetzelfde gehad met mijn oude 740, de slangen waar nooit benzine doorheen loopt waren finaal verdroogd, na vervanging was het probleem van de geur verholpen, wat betreft het brandstofpomp relais, vervang dat alleen door een nieuwe want die van de sloop zijn meestal net zo beroerd, bij mijn turbeaux heb ik er een verse in gezet en sinds die tijd geen problemen meer, mijn gaspruttel waar ik iedere dag mee rijd start soms ook wel eens niet op benzine, effe de asbak eruit een paar keer aan het relais rammelen en hij doet het weer, de oude van mijn zwager had ook dit probleem en daar heb ik een nieuwe ingezet en de klemmetjes van de zekeringenkast waar ie inkomt schoongekrabd en verbogen zodat alles weer goed kontakt maakte, daarna was het opgelost. Door de hoge stroom van brandstofpomp wordt de bedrading daar ter plekke wat zwaar belast wat warmte en de genoemde verschijnselen kan veroorzaken, die zelfde hoge stroom kan ook problemen met het kontactslot schakelblokje veroorzaken en dan valt ook de ontsteking soms weg gewoon effe doormeten en je weet het. Als je 2x achtermekaar problemen met je remschijven hebt dan kun je er donder opzeggen dat er van die goedkope imitatierommel is in gegaan, niet alleen dom ook nog eens gevaarlijk, als je de remmerij gewoon origineel laat vervangen remt het beter en het trilt niet, er zijn overigens wel goede imitatiespullen te koop maar die zijn duurder als origineel en ook beter, maar dat zal er in een gewone garage wel niet onder gezet zijn.

Groeten,
Co.

Jongens

Ik denk dat Carlo aangegeven heeft dat je gewoon rustig aan de gang moet met de problemen die zich periodiek maar niet continu voordoet. Het is niet dit of dat aanwijsbaar.
Je moet naar de symptomen kijken en dat onderdelen uitsluiten of juist aanwijzen als oorzaakgebied.

Als je geen verstand van zaken hebt moet je het een garage op laten lossen en dat is dus niet erg makkelijk want een monteur heeft misschien wel enkele dagen nodig om dit uit te zoeken.
Zelf had ik laatst ook een dergelijk probleem. Starte gewoon niet meer af en toe.
Al eliminerende heb ik de oplossing gevonden. Je bent een paar uur bezig en op eens deed ie het weer nadat ik de computer had uitgewisseld.
Dacht dat het opgelost was tot de volgende ochtend.
Uiteindelijk het probleem opgelost. Maar het kost veel tijd en je moet er rustig over na kunnen denken. Welke monteur heeft/krijgt daar nog tijd voor? En welke klant wil dat betalen???
Dus garages doen het gewoon niet meer die klussen.
Trouwens Jan Lindstrom, als je hem gaat inruilen dan ben ik wel geinteresserd.

Good luck!

Wytze


Wytze

Hallo daar zijn we weer,
940 is inmiddels weer bij garage en in overleg met de hoofdmonteur kwamen we inderdaad tot de conclusie dat het afslaan een electronisch probleem blijkt te zijn. Eerder had de wegenwacht ook al dat idee. Ze zijn nu dus aan het zoeken.
Overigens fantastich tevreden over de wijze van behandeling bij Volvo Karels in nieuwe Tonge niet zeuren gewoon meewerken.
Misschien ligt het aan het feit dat ik in de grote stad afgestompt ben maar, ze hebben tijd voor je, handelen keurig alle puntjes af in de garantie(hebben bijvoorbeeld zelfs remschijven vervangen) en hebben denk ik meer dan 10 uur aan de auto.(kleine dingetjes).
Vervangende auto staat kosteloos klaar.
Helemaal top, moet wel toegeven dat er maar weinig lekkerder rijdt dan die 940, rijdt nu s40(eerste model) en das wel stug en traag hoor.

Kortom hopen dat ze het snel vinden al zit het nog in de garantie want ik mis em nu al

groeten en bedankt voor de tips

Remco

940(317000 km)<img alt="Smiley" src="modules/htmlarea/xinha-latest/plugins/InsertSmiley/smileys/0011.gif" />