Sinds 2 dagen 940 rijder

Dag Marco-Paul,
Heb wat ingescand voor je, is zo bij je als je een emailadres doorgeeft (via priv�© berichten) en is iets groter dan en 2 pagina's.
<img hspace="0" src="index.php?q=image/view/3882" align="baseline" border="0" />
<img hspace="0" src="index.php?q=image/view/3883" align="baseline" border="0" />
Hedwig

---

Hedwig Lambrechts - Lidnr.112
782 1988 B280E
H 1991 B230FT+
There is no substitute for driving a 780</str< /> </st< />

Hallo Volvisti

Jan Huijsmans schreef : Weet iemand of bji de tussen/9 neus 7 serie de stekker voor schakelaar 490 al voorbedraad in de boom zit?

Ik vraag me hetzelfde af voor de 945 GLE uit 1991.

Groetjes

Mathy

Hallo Hedwig

Je schreef : Heb wat ingescand voor je, is zo bij je als je een emailadres doorgeeft (via priv�© berichten) en is iets groter dan en 2 pagina's.

Als dit over de dashboardverlichting gaat, kun je mij dan ook een kopietje sturen? Mijn email adres heb je misschien nog. Maar het staat ook in mijn profiel.

Groetjes

Mathy (die bang is dat ie een heel doosje steeklampjes nodig heeft om alle verlichting in zijn auto weer aan het werk te krijgen)

Hallo
Ik heb ook nog een vraagje nl:bij mijn 940 sezitten alleen voorin 4 speakers,is het nu zo dat ik zelf de bedrading naa achteren moet leggen of is dit al voorbereid?

Groeten Chris

scaniar164 schreef : Hallo
Ik heb ook nog een vraagje nl:bij mijn 940 sezitten alleen voorin 4 speakers,is het nu zo dat ik zelf de bedrading naa achteren moet leggen of is dit al voorbereid?

Groeten Chris

Voor 4 speakers, of 2 compo sets (dwz 2x woofer, 2x tweeter)?
Ik had achterin wel speakerdraden, maar aansluiten gaf nog steeds geen geluid. Na mn bekleding losgehaald te hebben (en 1 afdekkapje van een torxschroef kwijt te zijn geraakt) kwam ik erachter dat de speakerdraden in de kabelboom (alles bij elkaar, ingetaped) verdwenen. Omdat ik geen zin had de rest van de bekleding los te halen heb ik compleet nieuwe draden getrokken. Per kant is dit ongeveer 10 a 15 minuten werk. Wat ik nog wel even moet doen is de draden d�³�³r het rubber tussen deur en b stijl leiden, in plaats van erlangs. (Ik heb het vorige week gedaan, buiten... rubber geeft niet echt mee bij een graad of 1 celsius)
Conclusie: schuif de roosters van de speakers weg (achter dus h�¨), kijk of je draden ziet, zo niet, steek je arm in de deur en voel of je losse draden tegenkomt. Kom je ze tegen: aansluiten en kijken of ze spelen. Kom je ze niet tegen of spelen ze niet: draden trekken.

Hallo Volvisti

Wat ook wel eens handig is, als je iets in de deur zoekt of niet goed kunt zien, is een (GSM toestel met) camera door een gat naar binnen steken en een foto maken (probeer ook de "nacht" stand van het toestel eens). Je kunt dan op de display of de computer naderhand de foto bekijken. En vaak past dat beter door de opening dan een spiegel en een zaklamp.

Groetjes

Mathy

Inmiddels ruim een maand en 5500 km verder ben ik helemaal om!
Het is een heerlijke kilometervreter, lekker ruim , comfortabel en vlot.Inmiddels heb ik de achterbanden laten vernieuwen, kleppen laten stellen.Ik heb op de auto brug geconstateerd dat de 940 onder de achteras blauwe schokbrekers heeft met dubbele veren aan beide kant. Ik heb er behoorlijk wat grindtegels mee vervoerd en dat ging prima.
Nu mijn vraag: Weet iemand of dit de originele schokbrekers zijn? Zijn ze origineel dubbel geveerd?Zo niet dan is het dus al eens vervangen.....
Nog een tweede punt:Zelf heb ik ook een autoliefhebber gerelateerde website opgezet, <a href=" www.porsche-944.nl "> www.porsche-944.nl Ook achterwielaandrijving.... en de site met PHP BB.Ik vind dit forum/community-systeem Drupal mooi/praktisch, maar wel wat traag. Ligt dit aan mijn verbinding of heeft iedereen iher last van?

Dat is het inderdaad
er zijn momenten dat ik denk FO.
Die blauwe dingen zouden zomaar nivomats kunnen zijn.
Als ze goed zijn is dat de beste optie die je kunt hebben voor een estate bij normaal gebruik.
aardige site wel, die 944 site,

Groeten,
+++t blijft behelpen+++