VIN verklaard

Hallo allemaal,
Wie kan mij helpen mijn VIN te ontcijferen? Met de verklaring hier op de site kom ik wel een eindje (de eerste 6), maar niet tot volledige ontcijfering.
YV1965956M0004466
Bij voorbaat dank!
Eric

Als je YV1965956M0004466 invult in de decoder:
index.php?q=node/646
Krijg je:
Fabrikant YV1 Volvo
Model 9 6960
Aantal deuren 5 5 deurs stationwagen
Motor 95 B6304F-airpump
Versnellingsbak 6 Onbekende versnellingsbak code
Bouwjaar M 1991
Fabriek 0 Kalmar - Zweden
Chassisnr 004466 SerienummerHet vreemde is wel dat de bak die er in zit niet herkend wordt en het motortype een beetje voor mij onbekende codering geeft.Ook via deze link: index.php?q=node/509 kom ik de genoemde bak-codering (M0) niet tegen.
Iemand anders suggesties?Volvo 940 Polar U9 Ruby Red 281.700kms

B230FB blok met blijkbaar een LPG gastank

www.vlvworld.com/indexframe.html?VIN/vin81-96.htm
Intussen verder gekomen door deze info te combineren met die op onze site:
YV1 = Volvo
965 = Type
95 = B6304F w/air pump
6 = Check number
M = 1991
0 = Zweden
004466 = opvolgend chasisnummer.
Kennelijk zijn er al 4465 gebouwd v�³�³r de mijne
Wat is de 'airpump' op mijn motor?
Vriendelijke groet,
Eric
+++ 965 3.0 24v 1991 +++

je wel voor de hulp, Baseman.
Ik denk dat de decoder niet voor alle VIN codes werkt, omdat er kennelijk op zeker moment aanpassingen in codering zijn geweest.
Vriendelijke groet,
Eric
+++ 965 3.0 24v 1991 +++

Kennelijk is er inderdaad iets niet eenduidig over de uitleg van het 9e getal. Ik ben nog geen lijst tegen gekomen waar dat nummer in terug komt.
Bel eens met Volvo Nederland of stuur een mailtje: www.volvocars.nl/_Tier3/ContactUs/Volvo 940 Polar U9 Ruby Red 281.700kms

B230FB blok met blijkbaar een LPG gastank

Is dat niet wat de amerikanen een "smog pump" noemen ; deze voegt lucht toe aan de uitlaat vlak voor de kat zodat die beter z'n werk kan doen. Pure emissiemaatregel.

Marcel
'87 744 Turbo, B200ET

web schreef : Is dat niet wat de amerikanen een "smog pump" noemen ; deze voegt lucht toe aan de uitlaat vlak voor de kat zodat die beter z'n werk kan doen. Pure emissiemaatregel. Marcel '87 744 Turbo, B200ET

Ik dacht dat alleen de 2.5 liter zo'n ding had, klopt dat??

Grtz Le�´n

Op Volvo 760.DE de volgende data :

Die eingegebene Fahrzeug-Ident.-Nr. (VIN) lautet: YV1965956M0004466

Herstellerschl�¼ssel:
YV1 = Volvo

Typ:
965 = 960 Kombi / V90

Motortyp:
95 = B6304F1 EU/AS

Hubraum Bauform Kraftstoff Leistung max. Drehmoment
2922 ccm R6 24V Benzin (ROZ min. 91, empf. 95 (bleifrei))
150 kW bei 100 r/s
204 PS bei 6000 U/min
267 Nm bei 72 r/s (4300 U/min)

Weitere Informationen zu diesem Motor

Getriebetyp:
6 = AW70/71/72L, 4-Stufenautomat mit Durchkupplung (nur 4Zyl. ab 1988); AW3043 AW3040 (960, S/V90)

Modelljahr:
M = 1991

Herstellungsland:
0 = Schweden (Werk Kalmar)

Fahrgestellnummer:
004466


Groet,
Roger
lid 488
Volvo 760-Turbo Intercooler US Import 1984 B23FT

Baseman schreef : Ook via deze link: index.php?q=node/509 kom ik de genoemde bak-codering (M0) niet tegen.
Iemand anders suggesties?
Volvo 940 Polar U9 Ruby Red 281.700kms


B230FB blok met blijkbaar een LPG gastank

Nochtans staat daar toch iets tussen:
6=AW70/71/72 +Lockup
MO is wel niet de bakcode maar de M staat voor modeljaar 1991 en de 0 voor fabricage in Zweden.
Hedwig

---

Hedwig Lambrechts - Lidnr.112
782 1988 B280E
H 1991 B230FT+
There is no substitute for driving a 780

Bedankt heren,
Ik denk dat we er helemaal uit zijn nu. <img alt="Smiley" src="modules/htmlarea/xinha-latest/plugins/InsertSmiley/smileys/0183.gif" />
Afgezien van de 'airpump' breek ik mij nu alleen nog het hoofd over hoe ik chassisnr 4466 kan hebben in Juli 1991 als er in heel 1991 maar 4401 gemaakt zijn <img alt="Smiley" src="modules/htmlarea/xinha-latest/plugins/InsertSmiley/smileys/0008.gif" />
Zouden ze met bouwjaar 1991 bedoelen: modeljaar 1991 (dat loopt van Aug 1990 t/m juli 1991)?
Eric
+++ 965 3.0 24v 1991 +++
P.S.: Ik ben nu volwaardig lid geworden (tenminste, formuliertje is op de post). Mag ik nu meer ?