- Berichten: 10
Gezocht: Bedradingsschema binnenverlichting 760 vanaf MY88
- Mathy van Nisselroy
- Nieuw lid
-
Minder
Meer
29-09-2005 21:12 #1120118
door Mathy van Nisselroy
Beantwoord door Mathy van Nisselroy in topic Je bent ...
Hallo Henk
Je bent geweldig. Ik zal zo eens kijken of ik de verschillen in die drie schemaatjes kan vinden.
Groetjes
Mathy
Je bent geweldig. Ik zal zo eens kijken of ik de verschillen in die drie schemaatjes kan vinden.
Groetjes
Mathy
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V700 register
- Nieuw lid
-
Minder
Meer
29-09-2005 21:44 #1120120
door V700 register
3? ik zie er maar 2.!
Maar goed ,ik zal het ook nooit leren
Groeten �»�»t Epe.
De ( onhandige) Dalhaussertjes.
Beantwoord door V700 register in topic 3? ik zie er maar 2.!
3? ik zie er maar 2.!
Maar goed ,ik zal het ook nooit leren
Groeten �»�»t Epe.
De ( onhandige) Dalhaussertjes.
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V700 register
- Nieuw lid
-
Minder
Meer
29-09-2005 23:00 #1120125
door V700 register
Beantwoord door V700 register in topic binnen verlichting
Ik hen nog een originele binnen verlichting met vertraging en leeslampjes liggen.
Bij belangstelling maar ff mailen.
Groet Clemens
Bij belangstelling maar ff mailen.
Groet Clemens
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- Mathy van Nisselroy
- Nieuw lid
-
Minder
Meer
- Berichten: 10
30-09-2005 00:26 #1120128
door Mathy van Nisselroy
Beantwoord door Mathy van Nisselroy in topic Gezien
Hallo Clemens
Volgens mij heb ik die gezien op Marktplaats. En die vind ik niet alleen niet echt mooi, maar ik ben ook alleen geinteresseerd in het vertragingsgedeelte. En ik vermoed, dat dat gemakkelijk na te maken is. Maar als de vertraging die Volvo ooit gebruikt heeft "plug and play" is voor mijn 945 GLE uit 1991.....
Groetjes
Mathy
Volgens mij heb ik die gezien op Marktplaats. En die vind ik niet alleen niet echt mooi, maar ik ben ook alleen geinteresseerd in het vertragingsgedeelte. En ik vermoed, dat dat gemakkelijk na te maken is. Maar als de vertraging die Volvo ooit gebruikt heeft "plug and play" is voor mijn 945 GLE uit 1991.....
Groetjes
Mathy
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- Mathy van Nisselroy
- Nieuw lid
-
Minder
Meer
- Berichten: 10
30-09-2005 00:29 #1120129
door Mathy van Nisselroy
Beantwoord door Mathy van Nisselroy in topic 2, 3, 4
Hallo Henk
Ik gebruik altijd "mijn forum discussies" en "actieve forum onderwerpen". En daar zie ik zelfs vier plaatjes. Heb je twee verschillende plaatsjes er ieder twee keer op gezet?
Groetjes
Mathy
Ik gebruik altijd "mijn forum discussies" en "actieve forum onderwerpen". En daar zie ik zelfs vier plaatjes. Heb je twee verschillende plaatsjes er ieder twee keer op gezet?
Groetjes
Mathy
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- Mathy van Nisselroy
- Nieuw lid
-
Minder
Meer
- Berichten: 10
30-09-2005 01:03 #1120132
door Mathy van Nisselroy
Beantwoord door Mathy van Nisselroy in topic Henk en Haynes
Hallo Henk, Volvisti
Ik heb net even Henk's schema's met die in het 940 manual van Haynes vergeleken en als dat schema in Haynes klopt (pagina 12.20, W4 en omgeving) hoeft er om de vertraging in te schakelen alleen maar een draadje bijgetrokken te worden.
Groetjes
Mathy
Ik heb net even Henk's schema's met die in het 940 manual van Haynes vergeleken en als dat schema in Haynes klopt (pagina 12.20, W4 en omgeving) hoeft er om de vertraging in te schakelen alleen maar een draadje bijgetrokken te worden.
Groetjes
Mathy
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V700 register
- Nieuw lid
-
Minder
Meer
03-10-2005 19:46 #1120289
door V700 register
Dat zeg ik,!
Ik ben er echt niet handig mee,...
Groeten, De Dalhaussertjes.
Beantwoord door V700 register in topic Dat zeg ik,!
Ik ben er
Dat zeg ik,!
Ik ben er echt niet handig mee,...
Groeten, De Dalhaussertjes.
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- Mathy van Nisselroy
- Nieuw lid
-
Minder
Meer
- Berichten: 10
05-10-2005 01:12 #1120336
door Mathy van Nisselroy
Beantwoord door Mathy van Nisselroy in topic Binnenverlichting met vertraging
Hallo Volvisti
Ik ben vandaag bij Avodie in Aken geweest en die hadden een paar binnenverlichtingen liggen MET vertraging, die precies zo uitzagen als mijn rechthoekige binnenverlichting ZONDER vertraging. Ze hadden hem in twee kleuren. En wel in zwart en dat bruinige dat ik uit mijn 945 GLE uit 1991 ken. Die laatste heb ik maar meegenomen. Hij vroeg er 15 euro voor. Ik heb 12 euro voorgesteld.
Daar ging ie mee akkoord. De vertraging zit dus IN de binnenverlichtingsunit. Tussen de beide leeslampjes zit een printje. De componenten op dit printje zitten naar onder gericht. Bij demontage van de unit kijk je dus onder tegen de print aan. Er zit een wit/zwart kabeltje aan dit printje, dat langs het rechter leeslampje gevoerd wordt, onder de aansluiting met "10W" door, naar de rand van de unit en dan langs de rand naar achter wordt geleid. Daar slingert het om een van de pootjes heen, waar de unit mee in de bekleding geklemd wordt en onder de plastik "haak" door. Hier eindigt de kabel in een stekker die een beetje lijkt op sommige zekeringhouders. Als het goed is, ligt er tussen hemel en dak ergens een ongebruikte kabel te wachten tot ie aan de ene kant met de vertraging en met de andere kant aan de tweede pin van de deurschakelaar van de bestuurdersstoel verbonden wordt. Misschien sluit ik hem wel zo aan, dat ie 5 secondes nadat de laatste deur gesloten is, uit gaat. Normaal is het de bedoeling dat ie 5 secondes nadat de bestuurdersdeur dicht gaat uit gaat.
<img src="/sites/default/public_files/images/Afbeelding%28773%29.jpg" border="0" width="640" height="480" />
Voor ik het vergeet, via een ijzerdraadje is de print met het U-vormige beugeltje verbonden, aan de ander kant van de unit als waar de "10W" aansluiting is. De print is verder via een soldeerverbinding verbonden met het beugeltje dat aan de "31S" aansluiting zit.
De unit met vertraging is beschadigd (niet alleen "optisch" maar ook zo, dat de leesgloeilampjes niet goed tegengehouden worden), dus ga ik proberen, of ik het printje kan transplanteren naar mijn "eigen" unit. Als iemand daar al ervaring mee heeft, hoor ik dat graag. Het lijkt niet al te moeilijk om het printje eruit te krijgen, al twijfel ik of mijn 15 a 16 Watt soldeerboutje genoeg warmte produceerd om de grotere soldeerverbinding (zie "31S" hierboven) los te krijgen.
groetjes
Mathy
PS Donderdag ben ik weer bij Avodie. Omdat ze daar iets hadden waarvan ik niet verwacht had dat ze het hadden, maar waarnaar ik al een tijdje op zoek ben en waarvan ze niet wisten wat het moest gaan kosten. De prijs zal wel tegenvallen. Donderdag weet ik hopelijk meer. Dan vertel ik ook wat het is. Als Toon dit leest: "ja, dat is 'em"
Ik ben vandaag bij Avodie in Aken geweest en die hadden een paar binnenverlichtingen liggen MET vertraging, die precies zo uitzagen als mijn rechthoekige binnenverlichting ZONDER vertraging. Ze hadden hem in twee kleuren. En wel in zwart en dat bruinige dat ik uit mijn 945 GLE uit 1991 ken. Die laatste heb ik maar meegenomen. Hij vroeg er 15 euro voor. Ik heb 12 euro voorgesteld.
Daar ging ie mee akkoord. De vertraging zit dus IN de binnenverlichtingsunit. Tussen de beide leeslampjes zit een printje. De componenten op dit printje zitten naar onder gericht. Bij demontage van de unit kijk je dus onder tegen de print aan. Er zit een wit/zwart kabeltje aan dit printje, dat langs het rechter leeslampje gevoerd wordt, onder de aansluiting met "10W" door, naar de rand van de unit en dan langs de rand naar achter wordt geleid. Daar slingert het om een van de pootjes heen, waar de unit mee in de bekleding geklemd wordt en onder de plastik "haak" door. Hier eindigt de kabel in een stekker die een beetje lijkt op sommige zekeringhouders. Als het goed is, ligt er tussen hemel en dak ergens een ongebruikte kabel te wachten tot ie aan de ene kant met de vertraging en met de andere kant aan de tweede pin van de deurschakelaar van de bestuurdersstoel verbonden wordt. Misschien sluit ik hem wel zo aan, dat ie 5 secondes nadat de laatste deur gesloten is, uit gaat. Normaal is het de bedoeling dat ie 5 secondes nadat de bestuurdersdeur dicht gaat uit gaat.
<img src="/sites/default/public_files/images/Afbeelding%28773%29.jpg" border="0" width="640" height="480" />
Voor ik het vergeet, via een ijzerdraadje is de print met het U-vormige beugeltje verbonden, aan de ander kant van de unit als waar de "10W" aansluiting is. De print is verder via een soldeerverbinding verbonden met het beugeltje dat aan de "31S" aansluiting zit.
De unit met vertraging is beschadigd (niet alleen "optisch" maar ook zo, dat de leesgloeilampjes niet goed tegengehouden worden), dus ga ik proberen, of ik het printje kan transplanteren naar mijn "eigen" unit. Als iemand daar al ervaring mee heeft, hoor ik dat graag. Het lijkt niet al te moeilijk om het printje eruit te krijgen, al twijfel ik of mijn 15 a 16 Watt soldeerboutje genoeg warmte produceerd om de grotere soldeerverbinding (zie "31S" hierboven) los te krijgen.
groetjes
Mathy
PS Donderdag ben ik weer bij Avodie. Omdat ze daar iets hadden waarvan ik niet verwacht had dat ze het hadden, maar waarnaar ik al een tijdje op zoek ben en waarvan ze niet wisten wat het moest gaan kosten. De prijs zal wel tegenvallen. Donderdag weet ik hopelijk meer. Dan vertel ik ook wat het is. Als Toon dit leest: "ja, dat is 'em"
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- Mathy van Nisselroy
- Nieuw lid
-
Minder
Meer
- Berichten: 10
09-10-2005 00:13 #1120520
door Mathy van Nisselroy
Beantwoord door Mathy van Nisselroy in topic Foto toegevoegd
Even deze draad naar boven schuiven. Schijnbaar is een "bericht bewerken om een foto toe te voegen" niet genoeg, om als "nieuw" aangemerkt te worden.
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
Moderators: Jerry Stam





