Poets middel en welke banden niet nemen

Gegroet Volvisti,
Na een half jaar ongebruikt lidmaatschap (alleen wat rondneuzen op het forum) vanwege drukte op allerlei andere fronten, ga ik er dan toch eens werk van maken. Nou zag Bobien er tot nu toe niet echt uit alsof ze werd geliefkoosd door een baksteenliefhebber. Sterker nog, ik heb de clubstikker maar ver weg geborgen om te voorkomen dat ik vanwege ernstige verwaarlozing voor het leven geroyeerd zou worden <img alt="Smiley" src="modules/htmlarea/xinha-latest/plugins/InsertSmiley/smileys/0006.gif" />. Daar gaat nu verandering in komen. Om te beginnen bij de buitenkant (dat snap ik al, de rest wil ik nog graag leren op de klusdagen) Daarover heb ik nu twee vragen.
De auto weer blinkend krijgen is het probleem niet, maar nou heb ik van een auto liefhebber gehoord dat hij gekookte lijnolie gebruikt om de zwarte kunstof delen (bumpers ed) weer mooi donker te krijgen. Is er iemand die hier ook ervaring mee heeft? Ik heb vroeger ooit gewerkt met zo'n bus van Valma, maar dat spul werkte toen maar zeer tijdelijk.
Ook is Bobien hard toe aan vier nieuwe sloffen. Ik ga niet vragen wat de beste banden zijn, want daarover zijn al genoeg discussies geweest en zullen er nog wel genoeg komen. Mijn vraag is: welke banden kan ik echt beter links laten liggen en niet onder m'n Bobien laten leggen?
Nou ik toch bezig ben nog een laatste vraag: weet iemand een goed adres in de buurt van Drunen? Tot nu toe ging ik steeds naar de Kwikfit, maar op de een of andere manier weten ze bijna iedere keer weer iets fout te doen. Daar baal ik dan weer flink van en het kost me weer extra spaarzame vrije uren.
Ehh, dat waren dus drie vragen. Alvast bedankt voor de info.
Frans

Hoi Frans,

Ik ga zelf de auto (vanaf nu) laten onderhouden bij Carlo Schmidt in Gemert. Ik hoor daar alleen maar positieve geluiden over, en binnen de club is ie ook heel bekend als gastheer voor sleuteldagen. Daarnaast lijkt het me een echte liefhebber van Volvo 7/9 serie. Al moet ik er 200 km voor rijden (heen en weer), liever een vakman aan mijn auto. Ik ben zelf ook maar een leek (die wel bij wilt leren).

Grtzz.. Henk. - ^{lid 634} -
- ⁹⁴⁵-^B230FK- ^G3 - ^M90- ^02/1996 - ^{werk Torslanda} -

Ik weet niet waar je vandaan moet komen, maar ik ga altijd naar Frank van Gelderen uit Rotterdam. Hij weet alles van onze volvo's en is zelf ook liefheber. Daarnaast is de prijs ook nog goed.

Tja, wat zijn goede en wat zijn slechte banden. Dat ligt heel simpel aan hoe je rijdt. Ik ga bijvoorbeeld best stevig de bochten om (0-100 in 12.5 seconden is wat traag, dus wil je die snelheid houden ) en dan heb je iets anedre eisen dan als je een kleine 60-100.000 km met een set banden wilt doen. Ik ben dus zeer tevreden met Mabor Sport GT banden (plakken als een gek), maar die zullen best wel snel slijten. (daarintegen, michelin enegry vind ik troep, geen grip (of voro mij te weinig)

Wat een ding betreft kan ik je vast een tip geven (maar dat had je zelf vast ook wel gemerkt): Laat Kwikfit links liggen. Ze kunnen wel het werk doen, maar de kwaliteit is sterk afhankelijk van de specifieke vestiging. Bij de profile is dat natuurlijk ook, maar hun werkwijzen geven mij iets meer vertrouwen. (En ik ga daar alleen heen voor de banden, de rest doe ik zelf)

Wil je goed advies voor banden dan kan ik je S&G in de buurt van rotterdam aanraden. (Maar dan moet je wel wat eisen hebben en weten wat je wilt)

Jan Huijsmans

... He's floating through air just like bricks don't
'84 704 B28E 205-3 336.979
'85 704 B230E 214-3 289.728
'86 764 B28E 402-2 279.430
'87 764 D24Tic 400-1 525.987
'90 745 D24T 402-2 491.501

Beste Frans ,

Over banden: ik zweer bij Michelin Energy's. Ze gaan lang mee(100.000 km) zijn stil en hebben me nog nooit in negatieve zin verrast. Een vriend van me werkt al twintig jaar bij een Goeie Euromaster vestiging en zweert er ook bij. En goed geargumenteerd. Zo zie je maar: smaken verschillen ( zie Jan Huijsmans)
Over poetsen: Lijnolie is wel goed, maar houdt zeer beperkt en geeft snel strepen.
In de accesoirehandel zijn diverse bumpermiddeltjes te koop en die doen het veelal beter.
Op een volgende poetsdag kan ik je ook gerichte adviezen geven over lakonderhoud/en reparatie.(zie www.edebree.nl )
De lak: gewoon goed wassen in de wasbox (eerst dak, motorkap en achterklep dan de zijkanten en als laatste de onderzijde van dorpels en de velgen) en daarna eventueel in de Tutlewax.
Veel plezier!

Twee vragen:

1. Ik heb pas een poetsapparaatje gekocht. Samen met een blik Commandant 4. Jij hebt het als pro over Turtle Wax. Moet ik de Commandant nu gelijk wegkiepen, of is het een goede tweede?
2. Zal ik een link maken naar je website vanaf mijn website?

Groet,
Edo
<a href=" home.kabelfoon.nl/~edo/VolvoProject/ "> home.kabelfoon.nl/~edo/VolvoProject/

Commandant is geen poetsmiddel, maar een polijstmiddel, haalt dus een laagje blanke lak eraf.
Turtle Wax is voor de onwetende hobby-ist
Zeker geen poetsmiddelen met siliconen erin gebruiken.
Er is maar een onbetwiste winnaar tussen alle poetsmiddelen en bijna alle professionails zijn het erover eens : Autoglym (nee geen aandelen hierin)

Op mijn vorige auto (ik zal het merk niet meer noemen) heb ik diverse banden getest.
Het ging hierbij om een auto van 1221kg,achterwiel aangedreven en een automatische versnellingsbak.bandenmaat:205/50r15
Ik heb oa: vredestein sporttrac,michelin pilot sx-gt,Toyo proxes, Pirelli p6000en nog een Dunlop type weet ik ff niet meer.
Michelin vond ik tegenvallen zeker op nat wegdek(erg gevoelig op spoorvorming),De Vredestein`s waren erg goed alleen was de auto er eigenlijk iets te zwaar voor(redelijk veel overstuur)Toyo perfecte wegligging zowel droog als nat alleen 1 nadeel ze slijten wel wat harder want ik heb er niet meer dan 30.000 km. mee kunnen rijden.De pirelli`s zijn gewoon redelijke banden op nat/droog en goed in de prijs.
de Dunlop was minstens zo goed als de toyo,slijten iets minder maar zijn ook een stuk duurder.
Het is natuurlijk afhankelijk van je rijstijl en mijn rijstijl was zo nu en dan erg sportief vooral in de bochten.
Ik hoop dat je hier iets aan heb en anders suc6 ermee en laat ff weten wat je zelf heb gevonden.

Vincent

Heren,
Bedankt voor de reakties tot dusver. Voor wat betreft het poetswerk. Ik vrees dat ik met Bobien nooit een concours d'elegance zal winnen. Daarvoor heeft 'ie gewoonweg teveel gebruikssporen. Maar, Eric, ik zal zeker even bij je te biecht komen bij een komende PK en nog wat K's dag. Voorlichting is altijd welkom. Ik laat de lijnolie nog even staan en ga lekker aan de gang met Turtlewax (ja, ik weet, er zijn vele betere middelen, maar zoals gemeld, staat die investering bij mijn auto volgens mij niet in verhouding tot het resultaat).
Voor wat betreft de banden twijfel ik eigenlijk tussen michelin en pirelli. Ik hoef niet als eerste uit de bocht te komen (al was dat vroeger wel anders <img alt="Smiley" src="modules/htmlarea/xinha-latest/plugins/InsertSmiley/smileys/0455.gif" />), maar wil vooral een geschikte alroundband waarmee ik vrouw en kinderen vertrouwd op stap kan sturen.
Welk bedrijf ik de banden laat plaatsen is me nog totaal niet duidelijk.
Frans

Hej hej Frans,

Wellicht kun je wat gezichten achter de namen plakken tijdens de sleuteldag in Zaltbommel (8 okt). Dan kunnen onze dames samen de tocht ondernemen vanuit Drunen, want daar hebben wij ook residentie.

Willem V.
__________________________________________________________
It's a good life with a Volvo loving wife