Help... diesel start niet meer...

Hallo Jan

jhuijsmans schreef : Yes, we hebben weer een werkende dieselpomp...

Je dacht toch niet dat je er zo gemakkelijk vanaf kwam h�¨?

Vertellus, wat heb je gedaan om hem weer tot leven te wekken?

Groetjes

Mathy

PS a.u.b. in geuren en kleuren.

Bekijk ze eens wat nauwkeuriger. Mocht dat niet helpen... zie signature.

Jan Huijsmans

... He's floating through air just like bricks don't
'86 764 B28E 402-2 279.429
'87 764 D24Tic 400-1 519.484
'90 745 D24T 402-2 482.590

Hallo Jan

Jan Huijsmans schreef : Bekijk ze eens wat nauwkeuriger. Mocht dat niet helpen... zie signature.

Knip, plak, edit, nog meer knip, plak, edit, ...

Jan Huijsmans schreef : '87 764 D24Tic 400-1 519.484

Jij foetelt, of zo als ze in Belgi�« zeggen: foefelt.

Heb je 'em alleen gekocht om te kijken hoe het moet, of was ie goedkoper dan een reparatiesetje?

groetjes

Mathy

Hij was goedkoper dan vandaag vrij nemen, wagen fixen en de kans lopen een gesprek met een freelance bemiddelaar mislopen.

Oh, en voor dat geld wilde ik het blok wel hebben, d'r zat alleen een auto aan vast. Ik heb zelfs 10% meer geboden dan de vraagprijs om 'm meteen mee te krijgen zodat ik vandaag vervoer had. (het restant wordt betaald bij binnenkomst loon...)

Jan Huijsmans

... He's floating through air just like bricks don't
'86 764 B28E 402-2 279.429
'87 764 D24Tic 400-1 519.479
'90 745 D24T 402-2 482.590

Ik ga eens op jacht naar zo'n ding voor deze pomp. Moet te vinden zijn zou ik zo zeggen, maar de druk is ff van de ketel wat dat betreft...

Jan Huijsmans

... He's floating through air just like bricks don't
'86 764 B28E 402-2 279.429
'87 764 D24Tic 400-1 519.479
'90 745 D24T 402-2 482.590

Ok, naast de rubbertjes in het deksel van de dieselpomp was zowel het asje als het busje waar deze in draait waren op. (mag ook wel na +- 5 ton)

Totale kosten... € 32.15

Ik ben benieuwd of de wagen zondag weer aan de praat te krijgen is. Voor het afstellen van de gas handel heb ik al een tip gekregen, dus als die werkt komt ie online...

Jan Huijsmans

... He's floating through air just like bricks don't
'86 764 B28E 402-2 279.429
'87 764 D24Tic 400-1 520.376
'90 745 D24T 402-2 482.590

En toen was ' ie netjes gemaakt... Deksel is netjes gerestaureerd door de diesel-service, gemonteerd (op de juiste manier) en de wagen start en loopt weer netjes. Vervolgens kwam iemand op het onzalige idee om bij de 760 te kijken hoeveel speling die had op het asje...

<p />
Volvo 764 GLE 1985 B28E 250.000 km
Volvo 745 1990 B230F LPG 412.412 km
User error. Hit any user to continue.

Tja, dat was dus exit die dieselpomp... De gashevelas lekt... *zucht* Hebben die dingen een ingebouwde max levensduur van +- 5 ton oid? Ik had toch wel beter verwacht van volvo/bosch.

Ach ja, wordt dus weer eens een bezoekje brengen aan het dieselpomp revisie bedrijf... Het was in elk geval de moeite waard, ik heb nu al het idee dat ie zuiniger is... (al is 20 km file rijden met max 10 km/u vast ook van invloed geweest... )

Jan Huijsmans

... He's floating through air just like bricks don't
'86 764 B28E 402-2 279.429
'87 764 D24Tic 400-1 520.052
'90 745 D24T 402-2 482.590