Dashboard verlichting

Hallo allemaal,

Heb een probleem met mijn Volvo 740 station. Op de een of andere manier brand telkens de dashboard verlichting door. Heb inmiddels al de dynamo vervangen, maar dat is het dus niet, want er staat helaas weer een instrumentarium op "donker". Suggesties?

Op de printplaat van het "instrumentarium" zit een spanningsbegrenzer, deze zal vermoedelijk wel defect zijn.
Dan komt de hele zaak op een te hoge spanning te staan.(laadspanning)
Dat komt op zijn beurt weer door de dynamo, maar dat is in orde!

Groet Timen,

Heb mijn vraag niet helemaal goed gesteld. Dashboardverlichting doet het inderdaad niet doordat de spanningsbegrenzer kapot is, echter deze brandt op de een of andere manier elke keer door. Heb geprobeerd dit op te lossen door de dynamo te vervangen, maar helaas, spanningsbegrenzer opnieuw doorgebrand. Dit is nu al een keer of 4 gebeurd en ik weet nu dus niet meer waar ik het moet zoeken. Iemand suggesties?

Meet de laadspanning van de dynamo bij verschillende toerentallen.
Of heb je dat al eens gedaan?
Hoe hoog is deze?

Groet, Timen

bedoel je de regelbare dimmer ?
als deze stuk gaat kan het zijn dat de lampen in je klok te zwaar zijn 5 watt inplaats van 3watt ?
spannigsstabalisatie zit nl alleen op de instrumenten water en tank

mijn dashboardverlichting staat ook op zwart.Kan geen defecte zekering vinden. Ik ga er van uit dat niet alle lampjes plotseling defect zijn, dus, enig idee waar ik de oorzaak zou moeten zoeken? Spanningsregelaar zit inderdaad volgens mij alleen op temp en tank.

Loop die eens na, dat is namelijk het enige algemene contact voor al je lampjes in het dashboard (klokkenset + schakelaars). Als die defect is of geen goed contact maakt gaat alles in 1 keer uit. Zelfs als een van de stekkers wat los zit achter op de tellerset (ik weet niet exact welke) kan je dit gedrag krijgen.

Overigens, het is mogelijk dat je lampjes allemaal bijna tegelijk defect raken. Meestal worden namelijk alle lampjes tegelijk vervangen. (als de mensen slim zijn in elk geval) Ok, ik geef toe, die kans is klein, maar het is niet ondenkbaar.

Jan Huijsmans

'84 704 B28E, '85 704 B230E, '86 764 B28E,
'86 782 B280E, '87 764 D24Tic, '90 745 D24T

Als de dimmer telkens stuk gaat, zou ik inderdaad aan te hoge wattages of ergens een af-en-toe kortsluiting denken.

Overigens heeft de mijne ook iets vreemds, alle dashboard lampjes doen het, die achter de kachel ook, maar in de schakelaars geen enkele! Kan natuurlijk toeval zijn, of alles is al een keer vervangen behalve de schakelaars. Tja, hij is bijna volwassen (rond Sinterklaas wordt-ie 18), dan kan je dat soort dingen verwachten. Ik peuter er wel een keer een lampje uit... ff kijken.

'87 744 Turbo (B200ET)

Zowat niemand vervangt de lampjes van de schakelaars als ze stuk gaan. Ik heb nog geen enkele 7 serie gekocht waarbij ze het allemaal deden. (al ben ik wel benieuwd naar de lampjes van het witte wief)

Gewoon vervangen, we hebben ze op voorraad. (meer 1.2w steeklampjes dan de brezan op voorraad heeft) Als je wil kan je ze zelfs blauw verven. (ik heb te laat begrepen dat je eigenlijk groenige glasverf nodig hebt, wordt wel ingeslagen voor 't wiefke...)

Jan Huijsmans

'84 704 B28E, '85 704 B230E, '86 764 B28E,
'86 782 B280E, '87 764 D24Tic, '90 745 D24T

Ik zag zo�´n ding voor het eerst op de sleuteldag. Dat is nou een leuk kadootje voor Sinterklaas!

Heeft iemand nog een dimmer liggen die in mijn dashboard (740 uit 1989, eerste model) past? En wat wil diegene ervoor hebben?

Tevens wil ik graag een foto van het knopje voor op mijn website.

Groet,

Edo
<a href=" home.kabelfoon.nl/~edo/VolvoProject/ "> home.kabelfoon.nl/~edo/VolvoProject/