Overmatig toeren... (aandrijving?)

Beste leden,

Mijn volvo 340 vario (1989, 1.4 DL) heeft last van het 'teveel hebben aan toeren' bij afremmen, echter niet consequent en met name bij het afremmen naar de lagere regionen (<30km/h.). Bij het optrekken blijft deze dan 'hangen' in dit overmatige toerental (enigzins vergelijkbaar met het gebruik van de bergschakelaar) wat vaak met het geven van voldoende gas is op te lossen (naar snelheid >60km/h). Daarnaast heb ik ook een behoorlijke afname in vermogen. Mijn gevoel zegt dat het aan de aandrijving ligt (al heb ik een gebrek aan technische achtergrond..).

Hebben jullie enig idee wat een/ de oorzaak kan zijn?

Bijvoorbaat dank!

Jorn

remdrukschakelaar die blijft hangen, bij normaal rijden, werkt de kickdown en de bergremschakelaar wel? zo ja dan zit het in de remdrukschakelaar, zo nee dan moet er verder gezocht worden..

Thanks!

Volgens mij werken de kickdown en de bergremschakelaar wel bij normaal rijden. Ik ga die remdrukschakelaar eens bekijken.


Jorn

Hoi Jorn,

ik weet niet of je het al gezien hebt, maar op de "techniek" sectie van de V3C website staat al het ??n en ander geschreven wat je kunt testen.

groetjes Wouter

toch twijfel ik er nog steeds aan of het enkel de remdrukschakelaar is aangezien er ook vermogenverlies is, misschien een vacuumlek bij het geforceerd terugschakelen oid? de test op de techniek sectie is inderdaad een goede aanrader om daar duidelijkheid in te scheppen, ik gok ook een lek klepje in de emvk>terugschakelzeide.

door het geforceerde terugschakelen moet je m??r gas geven om snelheid te houden. Dat effect voelt voor de bestuurder al snel als vermogensverlies.

en als je in die situatie bij de goeie snelheid (30/40/50) hierop vol gas geeft, schiet de auto direct als een kanon vooruit, je word dan zelfs aardig in je stoel gedrukt. (spelen met de bergremschakelaar) hierdoor dacht ik aan een andere vorm van vermogenverlies, maar inderdaad zou goed kunnen dat het alsnog enkel met de remdrukschakelaar te makenheeft.

Om dat te kunnen aantonen kan je de remschakelaar overbruggen, doet hij het nog dan is het iets anders doet hij het niet dan heb je de boos doener

Allen,

dank voor de (snelle!) reacties. Ik moet even tijd zien te vinden om hiermee aan de slag te gaan, maar laat z.s.m. weten of dit het euvel is.

Groet,
Jorn

Beste allen,

inmiddels heeft de garage het elektronisch circuit doorgemeten en geconstateerd dat alles overeenkomt zoals beschreven in jullie techniek sectie. Wat nog zou kunnen is dat het tachorelais af en toe hapert en daardoor deze problemen veroorzaakt. Wat is jullie idee daarover, andere suggesties?

Alvast bedankt!

Jorn