Looprichting riemen

Hoe kun je zien welke richting de riemen opgelopen hebben? Aan de zijkant staan strepjes of lichte scheurtjes die ofwel een beetje zo buigen \ of zo /

Anders kan ik er een foto van maken van de zijkant om de richting te bepalen. Dat schijnt te kunnen haha

Normale werkwijze : voor demontage pijlen in de 'vooruit-richting' opzetten (met witte verfstift o.i.d.).
Indien dit niet gebeurd is, is het altijd een gok en kunnen de riemen al snel sneuvelen ...

Ja 50% kans he haha. Maar goed de strepjes staan ofwel schuin links of rechts zegt dat niks?

Weet je wat het is ik heb nu ook riemen erop gelegd enkel de verkeerde kant denk ik athans ze hebben het 400 km vol gehouden...

Anders is het dus gewoon gokken als het niet aan de riemen valt te zien...

Dat wordt dus 'hout vasthouden'. Maar : indien er 1 riem doorknalt, kan je nog altijd rustig op 1 riem thuisgeraken ... Een Daf 46-rijder is dan 'aandrijvingsloos' gestrand ...

Ik heb trouwens gekeken of die opschakelt. Aangezien ik in mn eentje was moeilijk natuurlijk. Heb de twee slangen op de emvk opgewisseld en de bergrem erop gezet

Dan schakelt die namelijk niet terug als het goed is. Maar ik kon zo hard gasgeven als ik wou elke keer als ik ging kijken schakelde die maar tot halverwegen (stond de motor dus weer uit) de ene riem lag dan halverwege op de secundaire en de andere halverwege op de primaire.

Kan me voorstellen als het gas uitgaat (en ook al hoort die niet terug te schakelen) dat die dat wel een beetje doet omdat de motor druk er dan af is...

Met andere woorden ik heb dus gezien dat die voor de helft zeker op kan schakelen. Kan ik er dan vanuit gaan dat die dat dan ook vol doet? Ik heb dat namelijk nog nooit gehoord een vario die maar halfopschakelde. Of niet of wel toch?>

Markvictor;36830 schreef : Ik heb trouwens gekeken of die opschakelt. Aangezien ik in mn eentje was moeilijk natuurlijk. Heb de twee slangen op de emvk opgewisseld en de bergrem erop gezet

Dan schakelt die namelijk niet terug als het goed is. Maar ik kon zo hard gasgeven als ik wou elke keer als ik ging kijken schakelde die maar tot halverwegen (stond de motor dus weer uit) de ene riem lag dan halverwege op de secundaire en de andere halverwege op de primaire.

Kan me voorstellen als het gas uitgaat (en ook al hoort die niet terug te schakelen) dat die dat wel een beetje doet omdat de motor druk er dan af is...

Met andere woorden ik heb dus gezien dat die voor de helft zeker op kan schakelen. Kan ik er dan vanuit gaan dat die dat dan ook vol doet? Ik heb dat namelijk nog nooit gehoord een vario die maar halfopschakelde. Of niet of wel toch?>

Als je zelf wil zien of je vario opschakelt kan je een ander gas laten geven en kijken en anders net als ik een keer gedaan heb met een videocamera opstellen en opnemen. zie mijn daf 46 site: home.wanadoo.nl/koniap Is trouwens een harstikke leuk filmpje om later aan vario onwetende te laten zien. (altijd leuk als je met een verjaardag of een feestje niets meer weet te vertellen):crock:

Hij schakelt in elk geval voor de helft op want dat ik ik zien, maar dan zal die het toch wel helemaal doen.... Het kan toch niet dat een secundaire bijvoorbeeld maar voor de helft schakelt of kan dat wel? (dus dat de secundair niet veder wil dan de primair aangeeft en hem maar op de helft krijgt gelegd)

Ik zal da eens doen ja met die camara. Maar ik denk dat die als die voor de helft schakelt het wel helemaal zal doen. Lijkt me teminste wel! Want ik ging kijken toen ik de moter en alles af had gezed dus kan die al weer voor de helft terug liggen ook al doe je dat bergrem truckje

Ik heb al twee keer de aandrijfriemen vervangen en heb nooit iets gezien van een bepaalde montage richting, de laatste riemen die ik er afhaalde hebben er 11 jaar onder gezeten, en als er een niet ingescheurd was zaten ze er nog onder.

Tis alleen een probleem met het kopen van de riemen, kon ze niet meer bij de automateriaalzaak krijgen [bij 4 zaken gevraagd] en heb ze via de dealer moeten kopen voor iets meer dan ? 190, terwij de imitatie rond de ? 150 liggen