Harde trilling heel soms

Haak ik gelijk even op in; ik wilde de remslangen van m'n 343 ook vervangen, maar de moer (of wartel? hoe heet dat?) aan de kant van de koperen remleiding is gladgedraaid.

Moet je dan de complete remleiding vervangen of is er een trucje voor?

Hmm met een goeie griptang zou dat moeten lukken maar of dat ook weer vast krijgt.......

Bart Manders;193510 schreef : Hmm met een goeie griptang zou dat moeten lukken maar of dat ook weer vast krijgt.......

mja, ik vatte het op als "die remslang is al eens vervangen" dus ik gokte daar maar op. De tijd zal het leren.

Die moertjes kun je niet los vervangen toch?

Nee die warteltjes kun je niet los vervangen.Of je moet zelf al gereedschap hebben om leidingen te maken.Ik weet niet om welke leiding t gaat maar vaak zijn de leidingen lang genoeg om hem iets anders te buigen .Als dat zo is dan kun je bij n specialist fff zo'n warteltje op de leiding laten zetten.
Daarvoor moet je natuurlijk wel de leiding onder de auto uit halen.

Als je de wartel op de leiding moet vervangen controleer de leiding ook op corrosie putjes

elpee;193529 schreef : Als je de wartel op de leiding moet vervangen controleer de leiding ook op corrosie putjes vervang dan gelijk de hele leiding dan ben je van het gemier af

quote gefixt :+

[Gefeliciteerd met je 13.000e bericht! ]

een felssetje kost de wereld niet, en dan kan je het voortaan altijd zelf!

ah, ik snap het al
Op de sleuteldag dus maar de complete remleiding vervangen (links- en rechtsvoor). Komt tzt dan wel.

Holy kriebels! sommige mensen hebben echt teveel berichten op dit forum, haha

Valt mee, tong80 heeft op't FoK! forum 451621 (gemiddeld 111 per dag) berichten :')