14 i.p.v. 13 inch

Onze 360 heeft de originele 13-inch (stalen) wielen, met 175/70-banden. Boven de 120 km/h vind ik de auto erg vaag en onzeker aanvoelen. Heeft iemand ervaring met een overstap op 14-inch wielen en plattere banden? En zo ja, merk je dan een verbetering in stuurgevoel en rij-eigenschappen? Aan de ene kant vind ik 14-inch lichtmetaal wel leuk, maar die originele plastic wieldoppen die er nu onder zitten vind ik ook wel geinig (lekker low profile...), maar als besturing en wegligging verbeteren door 14-inchwielen vind ik een upgrade wel een overweging waard.

Als je grotere velgen monteert word het flexibele deel van het wiel (de band dus... duhhh ) kleiner. Daardoor zul je een verbetering in wegligging bemerken.

ik rij op het moment 195/50 op 15 inch velgen, tov mijn std banden 155/70 op 13 inch was dat een heel groot verschil. het hele rijkarakter van de auto veranderd, al zul je daar bij normaal rijden weinig van merken.

met bredere banden gaat het inparkeren lastiger, en t? brede banden verhogen het risico op aquaplanning. een minder hoge bandwang (zoals bij die 14 of 15 inch velgen) geeft een iets sportievere wegligging, minder demping in de band.

naast een rijtechnische upgrade is een leuk setje velgen ook een h?le mooie styling upgrade!

Waarvan akte..................dat vroeg ik me nu eigenlijk ook af, of het rijgedrag anders word met 14 inch wielen en banden met een dus iets lagere wang.
We gaan het meemaken.......:f


Gr; Wouter.

Mee eens. Deze zomer van 13 naar 14. Meer tractor idee en zeker even wennen.
Ik moet zeggen dat ik persoonlijk van dat tractor gevoel houdt. Sturen gaat stugger.

Als het om rijgedrag gaat blijf dan bij 13.

ik mis nog iets in de discussie:

als je echt zo'n vaag gevoel hebt, ligt dat niet alleen aan de velg-of bandenmaat. Wat kan er dan nog meer mis zijn?

het volgende:

- uitlijning niet goed, (concreet, te weinig toespoor of zelfs uitspoor)
- stabilisatorbevestiging gaar (verbindings- en ophang rubbers)
- draagarmrubbers lam/speling
- schokbrekers te soft geworden/versleten in normaal werkingsgebied
- speling stuurkogels
- speling stuurhuis
- ophanging stuurhuis

met fysiek goede onderdelen, frisse rubbers en een goede afstelling, rijdt een 360 op 13 inch velgen zeker niet "heel vaag" op de snelweg!!!

als we die weg in slaan, dan kun je er gelijk nog meer aan toe te voegen,

onbalans van de banden
kromme remschijven
versleten wiellagers

antiekeradio;69110 schreef : ik mis nog iets in de discussie:

als je echt zo'n vaag gevoel hebt, ligt dat niet alleen aan de velg-of bandenmaat. Wat kan er dan nog meer mis zijn?

het volgende:

- uitlijning niet goed, (concreet, te weinig toespoor of zelfs uitspoor)
- stabilisatorbevestiging gaar (verbindings- en ophang rubbers)
- draagarmrubbers lam/speling
- schokbrekers te soft geworden/versleten in normaal werkingsgebied
- speling stuurkogels
- speling stuurhuis
- ophanging stuurhuis

met fysiek goede onderdelen, frisse rubbers en een goede afstelling, rijdt een 360 op 13 inch velgen zeker niet "heel vaag" op de snelweg!!!

Maar geef eerlijk toe Wouter, de standaard wegligging is vrij slagschip-achtig............. Ik kan me goed voorstellen dat veel mensen zo'n auto onzeker en vaag aan vinden voelen. Ikzelf namelijk ook best wel een beetje heel veel. Wij zijn er echter aan gewend, dat is hem het juist naar mijn mening.

De overstap van 13 naar 14 inch heb ik ook altijd als goed ervaren. De wegligging wordt merkbaar beter. Het vage gevoel verdwijnt een beetje maar lang niet helemaal. Naar mijn mening echter wel de moeite waard.

De auto heeft eind juni nog een grote beurt + apk gehad bij een op dit forum niet-onbekende garage in Bunnik. Ik neem aan dat eventuele onrechtmatigeden in wielophanging en stuurinrichting daarbij wel aan het licht hadden moeten komen. Maar in vergelijking met mijn V70 en het nieuwe spul waar ik verder regelmatig in rijd, zijn de wegligging het stuurgevoel nogal 'slagschipachtig' zoals Ovlov hierboven het noemt. Misschien dat ik bij een clubevenement eens mag proefrijden in een auto met 14-inchwielen? Gaat-ie trouwens ook zwaarder sturen van een maatje groter (en 1 maatje breder)?

Of hij zwaarder gaat sturen hangt ook van je bandenkeuze af.
Bredere banden van hetzelfde merk en type zullen wel zwaarder sturen.