Hoeveel Olie?

Gebruikelijk is een liter. kan een onsje meer of minder zijn.

mja da's wel een beetje tricky want je gooit er dan al gauw teveel in.

als je er nu 0,5L bij gooit, kan het maar zo zijn dat 'ie ineens op 4/5 zit

Net even de vraagbaak erbij gehaald, staat er in tegenstelling tot de B14 en B200 (beide een liter) niet in.

De totale capaciteit kan ik je wel meegeven, die is 3,85 liter inclusief filter.

Doe je er een scheutje bij, motor even laten lopen, half uurtje laten staan en als de auto waterpas staat weer opnieuw meten.

Te weinig olie daarvan zijn de gevolgen algemeen bekend, maar teveel kan ook schade opleveren ( te hoge druk ), zolang je maar iets boven het minimum blijft is er niets aan de hand.

Daarom, heb er al een scheutje bij gegooid, maar ik merkte er weinig van. Ik dacht dat de marge wat minder zou zijn dan 1L, omdat de min en max wat dichter bij elkaar ligt. Maar ik ben dus gewoon te zuinig geweest. Hij staat nog netjes net boven het minimum en hij lekt niet tot nauwelijks, dus ik maak me geen zorgen. Check het ook regelmatig. Macht der gewoonte.

De 2L is toch wel wat meer 'hufterproof' dan de 1.4 wat betreft te weinig olie?

te weinig olie is nooit goed, de motor krijgt hoe dan ook een opdonder.

gewoon even in de gaten houden, misschien heb je hetzelfde als ik had met de 345 dat de motor even opnieuw moet inlopen. wordt het olieverbruik vanzelf minder.

Het niveau op de peilstok staat bij een 2-liter al gauw -op het eerste gezicht- onderaan, da's optisch bedrog (vanwege de constructie van de peilstok en vooral dat stukje "beverstaart") dus wees nooit te enthousiast met bijvullen.

het oppervlak van de carterpan is groter, daarom is 1 liter minder millimeters op de peilstok

volvofiel;184571 schreef : te weinig olie is nooit goed, de motor krijgt hoe dan ook een opdonder. gewoon even in de gaten houden

punkazz;184567 schreef : Check het ook regelmatig. Macht der gewoonte.

Lijkt me duidelijk toch? De vergelijking tussen de 1.4 en 2L wilde ik ff maken...qua hufterproofheid