schakelgemak

En dat wilde ik maar even zeggen! :groovy:

Nog even naar het begin. Het boutje bij de vork onder de wagen wat vaster gedraaid. Ik had hem eerst losser gedraaid. Bij het vaster draaien wordt de vrije slag groter en schakelt hij beter. Scheelt weer een heleboel g?????ld.

Maar was dat ook de oorzaak? Of verdoezelt dit de oorzaak

Je "stelt er de koppeling mee af" volgens boekje.

Hij ontkoppelde dus niet helemaal. Dan schakelt het inderdaad ook lastig.

Nu weer wat. Hij ging niet meer lekker in zijn eerste versnelling.
Bij het beter plaatsen van de sperplaat bij de versnellingspook viel hij beter in zijn versnelling.
Dat sperplaatje daar loopt de pook tegen aan als je hem naar zijn eerste en tweede versnelling duwt. Er moet +/- 1 mm tussen zitten wanneer je de pookt die kant op duwt naar zijn een en twee.
Het is even knoeien en proberen maar resultaat is er naar. Hij valt er nu makkelijker in.