atf olie

is het verstandig om atf olie in de motor te doen om de motor goed te reinigen?

? Daar heb ik nog nooit van gehoord... Ik zou zeggen, absoluut onzin. Gewoon op tijd olie verversen, reinigen is onzin.

Olie heeft reinigende, koelende en smerende eigenschappen. Deze dopes zorgen ervoor dat "troep" in de olie oplost (een verbinding aangaat). Door regelmatig olie te verwisselen voorkom je daarmee motorschade. Olie werkt maar een bepaalde periode (net zoals bij afwasmiddel). Wellicht zijn er wel extra toevoegingen bij de olie mogelijk (net zoals bij afwasmiddel), maar of die tot beter resultaat leiden??? of juist te agressief zijn???. Denk bijv. aan je klepsteelrubbers.

Beter gewoon fatsoelijke olie kopen ipv rotzooi erbij te mikken. Gewoon op tijd verversen, dat is het beste wat je voor je motor kunt doen.

Ik heb het wel vaker gehoord; wordt vooral bij dichtgecokete dieselblokken wel gedaan.

Motor goed warmrijden (olie 70 graden) halve liter ATF erin; stationair laten lopen plm 30 minuten. daarna direct aftappen en geheel laten uitlekken.

Op tijd verversen is zeer belangrijk, met kortere verversings intervallen kun je ook al reinigen. Als de olie direct na het verversen weer gitzwart is heb je wel wat achterstallige reiniging weg te werken.


Er is overigens ook motorvervuiling waar je NIETS tegen kunt doen zonder de motor uit elkaar te nemen en in loogbad te gooien, etc.
een blik onder het kleppendeksel werpen kan je al veel vertellen.

kom je blank aluminium met een plasje olie hier en daar tegen; of een geschilferde aangekoekte zwarte teerzooi......

Groetjes Wouter

Keertje kleppen stellen, want dan moet het kleppendeksel er toch af.

Ik heb ooit STP octaanverhoger in een dun straaltje bij de luchtinlaat (zonder filter) laten lopen bij op toeren draaiende motor, om zonder gesleutel te ontkolen. Aan de troep die uit de uitlaat kwam leidde ik af dat dat inderdaad werkt. of het verantwoord is, technisch, weet ik niet.

yep wordt wel gedaan op die manier.

bij goede beheersing van het engels kun je googelen op "chinese water torture"

Inderdaad wordt het water inspuiten ook weleens gebruikt om de boel te ontkolen. Vooral bij 2-takt.

Het ingespoten water schijnt namelijk ineens een dampexplosie te ondergaan waardoor, door de drukgolf, de koolaanslag ineens loskomt. Of dit echt zo werkt weet ik niet maar het verhaaltje zou weleens kunnen kloppen.

Gewoon met een plantenspuit in de inlaat spuiten dus :+

oke,dat is goed nieuws voor mijn volvo en trabi..