tips 360 glt

op welke dingen moet ik letten bij een 360 glt?dit is mijn eeste 360 glt die ik ga halen..

Heb je er al mee gereden dan?

nee nog niet mee gereden..

Hebben sommige 360'tigers niet een specifiek probleembje bij de aandrijfas wat lastig/duur te herstellen is?

als je hem met 100 in de 2 zet en de koppeling laat schieten, heeft de jouwe het ook hoor

is gewoon een zwakke plek... en het is kapot of het is goed. als ie rijdt is het goed...

Koppeling wil je niet vervangen...sjah voorderest: 't is gewoon een 340 met een grotere motor...

Waarom wil je de koppeling niet vervangen? (Moet ik waarschijnlijk binnenkort doen, dus...)

antiekeradio;43121 schreef : als je hem met 100 in de 2 zet en de koppeling laat schieten, heeft de jouwe het ook hoor

is gewoon een zwakke plek... en het is kapot of het is goed. als ie rijdt is het goed...

Erik Buijs heeft bewezen dat iig 2 360's het langdurig vol hebben gehouden.:woops:

-werking extra zekeringen naast de accu (o.a. electrische benzinepomp)
-werking koplampwissermotoren en staat bladen
-water (vocht) in de mistlampen
-werking hulpluchtregelaar
-werking EGR/Pulsair
-kijk of de zwarte grille helemaal intact is
-aanwezigheid 3 delige front spoiler
-verder nog een aantal zaken die in het zwart uitgevoerd zijn
Dit zijn een paar specifieke 2.0 en/of GLT zaken.

ok,dit zijn zeker handige tips waar ik mee aan de slag kan