Krukaspoelie

Natuurlijk zijn ze te koop.
Ik heb allerlei hulpgereedschappen.
Hier nog een afbeelding van de tegenhouder.


Groet Timen

"De poelie-tegenhouder van Timen Smit (Timens Tool) is een bijzonder gemakkelijk hulpmiddel om de krukaspoelie of het nokkenas-tandriemwiel los te maken. Omdat deze poelie vaak stevig vast zit is dit de oplossing om de krukas te blokkeren. Te bestellen bij Timen Smit."

En wat mag dat kosten?

Stuur mij maar een mailtje, krijg je een overzicht van alle hulpgereedschappen.
Groet Timen

Timen, kunnen Jeroen en ik dan kwantumkorting krijgen?? Ik zit er over te denken er toch een te kopen. Ik heb nu de reparatie gestaakt en heb alles weer in elkaar gezet.

Alleen nog een vraagje ernaast. Stel dat die bout van de poelie los is komt dat de poelie zelf er makkelijk af? Want een poelietrekker gaat niet passen op die plek.

Doe maar een voorstel, maar wel graag via mail.
Groet Timen

Een andere veel gemakkelijkere oplossing is om de krukas tegen te houden met een bout die je plaats in een gat aan de kant van je aftapplug van het koelwater. Als je de motor draait en een bout in dat gat duwt valt die tegen een pen op je vliegwiel. En dan heb je genoeg weerstand voor 300 nm!!!

Alexander, ben je niet in de war met een andere motor. Ik heb het vermoeden dat je het hebt over de B172 enz. (z.g. Renault motor).Wij hebben het hier over de echte VOLVO 2 Liter.
Laat ons eens een plaatje van de situatie zien.
Groet Timen

ik herken dit verhaal ook van de B172K, maar heb niet genoeg sleutelervaring met een B200/B19 om te zeggen dat het daar niet zo zit.

dacht trouwens wel dat bij de 1700 de bout in een -gat- valt, in plaats van tegen een pen.
dat gat zit dan in de zijkant van de krukaswang.

Ik ga ervan uit dat Alexander het over de 2 liter heeft. Maar ik heb inmiddels al een krukaspoelie tegenhouder gekocht. Ik ben alleen nog niet toegekomen aan de het vervangen.

Ja, dat geloof ik ook maar dan de 2.0 Renaultmotor. Deze is identiek aan B172 B18U enz. Waarbij je een stopplug los moet draaien. Een pen van 8 mm door de opening steken ,deze valt dan in een gat dat in de omtrek van de krukaswang zit. Je moet dan nog goed opletten dat je de pen niet onder de wang hebt zitten,want dan buigt deze krom en krijg hem en dan maar eens weer uit.
Groet Timen