Ik vroeg aan een vriend of hij voor mij ook wat van die G12 wou meebrengen volgende keer hij naar de action ging, maar hij zei dat ik daar toch een beetje mee moest opletten. Volgens hem reinigt die G12 sterker dan conventionele koelvloeistof en riskeer je dus bij oudere auto's op termijn met een verstopping te zitten. Deed me onmiddellijk denken aan synthetische olie in oude auto's.
Hij zei dan ook dat ik het hele koelsysteem eerst grondig moest reinigen, vooraleer de G12 erin te kappen.
Terechte opmerking? Gewoon de tuinslang in de bovenste koelslang om te kuisen, dan?