Dat hoeft niet hoor Mark, bij mij is het gewoon choke voluit, starten (na lange stilstand wel ff wat geduld) en het torretje draait, choke meteen weer terug tot de helft en rijden maar.
Lang verhaal kort, na de carburateur revisie valt bij mij de motor niet meer uit na de eerste koude start.
En wat hierboven al word gezegd, direct na het starten even een 'blipje' gas zorgde bij mij v??r de revisie ook dat hij meestal bleef lopen.
Injectie is natuurlijk heel comfortabel, direct starten ongeacht buiten en motortemperatuur, al zitten er op zo'n systeem ook onderdelen die defect kunnen raken.