carburateur

Van wat ik weet is dat een dik redelijk massief element wat onder je carb. voor het inlaatspruitstuk bevestigd word. Ik heb nog wel iets dergelijks liggen.
Ik heb echter ook wel eens constructies met een gaatje in het inlaatspruitstuk boren gezien. Dat zal wel onder het mom zijn: als er maar ergens gas komt. Ergens vind dan menging met lucht plaats.

Ik heb in de Uk eens een volvo 740 op LPG die had een klep tussen het luchtfilter en de carb in (soort van Luchtmassameteridee) die afhankelijk van de toegevoerde hoeveelheid lucht verder open ging staan waardoor er ook meer LPG werd toegevoerd.
Volgens de eigenaar van de garage waar deze installatie in werd gebouwd, had je vrijwel geen vermogensverlies t.o.v benzine en bij afslaan van de motor valt de klep dicht waardoor er geen externe afsluiters ed meer nodig waren anders dan op de tank.
Helaas heb ik het merk niet genoteerd maar bij het lezen van het woord gascarburateur moet ik aan deze constructie denken...

Dat lijkt me een ideale oplossing. Zeker het onderzoeken waard. Wat is dit toch een fantastisch forum.