Vreemde taferelen onder de kap!?

Bedenk me net dat als ie stationair mooi loopt dat het dan niet de condensator kan zijn.

Heb je de vacuumvervroeging al gechecked (verdelerkapje eraf en via onderdrukslangetje zuigen; als het goed is moet de contactpunt nu bewegen) en ook niet onbelangrijk als je vacuum erop houd mag de contactpunt niet (heel snel) weer teruggaan want dan is je vacuumdoosje lek...

Zou het kunnen dat de vac?umvervroeging verstoord wordt door mijn flashlube-installatie (die is namelijk met een t-stuk in de carburateur gebracht, en volgens mij sluit die slang weer aan op de ontstekingsunit.

ja dat kan zeker.... ontstekingsvacuum moet vanaf een speciale aansluiting op de carburateur komen, en daar mag verder niks op aangesloten zitten.

Maar hij heeft het er wel een hele tijd erg goed mee gedaan?

als nu de flashlube vloeistof op is ofzo, kan dat wel eens storing geven?

variomagic;24955 schreef : Wankelmotor? Ik wil alleen een stabiele motor

nou ik zou anders wel een wankelmotor in de 340 willen hoor!
3 halfautomaat versnellingen.
en een top van 200:cool:
dan sta je nog bij het stoplicht met je 360injectie, terwijl ik dan al weg ben

Nee, die is bijgevuld, maar heeft nooit drooggestaan.... in tegenstelling tot sommige motorblokken *grin*