Koppakking vervangen

Hoi,

Een koppaking vervangen, door iemand die het kan..

Hoe lang is die daar wel niet mee bezig een uur of 4 of 6?

Van een 340 dan.

volgens mij moet dat stukken sneller kunnen

De tijd hangt af van de staat van de kop en hoe vast de pakkingen vast zitten. Moet de kop gevlakt worden (liever niet, maar som moet het). Advies is in ieder geval om de uitlaat los te halen bij de koppeling naar het spruitstuk (bij een 340, 1400 motor). Als de kop gevlakt moet worden moet je bougies, achterplaatje, spruitstuk en (voorzichtig met deze bouten) de waterpomp er af halen. Dan moet je hiervoor ook pakkingen halen.
De discussie over het wel of niet moeten vervangen van de trekbouten ga ik hier niet voeren. Je loopt een klein risico dat gebruikte bouten kunnen knappen of niet voldoende werking hebben.
Je moet nog wel op meer dingen letten, maar daarvoor kun je beter even een handboek ook opslaan. Als je lid wordt is dit een leuke klus voor een sleuteldag.

de pakkingen van de waterpomp ,daar kon ik niet meer aankomen voor mn 340 ook niet bij de renault
dus de simpelste oplossing is om die gewoon zelf te maken
het is te doen

gr ronald

hoort dit niet bij techniek 1400?

Gaat het hier zeker weten om een 1.4 en niet toevallig om een 1.7? Ik zal hem sowieso verplaatsen

[mod] Verplaatst naar Motor en Aandrijving (1400) [/mod]

Hoe maak je zelf dan een pakking? Zijn er 'vellen' pakking waar je de vorm uit kunt snijden ofzo? Waar kn je dat krijgen, automaterialenzaak?

yep, je hebt van die pakketten met een aantal vellen van verschillende dikte en materiaal. het pakkingpapier zelf is van "reinzosil"

In de "complete" koppakkingssetjes zit toch ook altijd een pakking voor de waterpomp?

yep. vaak ook voor het deksel..