Remlampje + olielampje tegelijk

AvdAkker;172858 schreef : wat je dan als eerste controleert is of je remblokken voor nog dik genoeg zijn, of je achter evt lekkage hebt bij de wielremcylinders en of de achterste voeringen nog dik genoeg zijn.

en ga dus niet zomaar meteen wat bijvullen, want als je dan een keer je blokken vervangt heb je veel te veel remvloeistof!!

goh, toch erg handig, zo'n remmencursus

Heb ik er ook nog eentje, mijn remvloeistof-dash lampje brandt zodra ik de handrem erop zet (het handremlampje ook trouwens), deze twee lampkes schakelen dus tegelijk. Hoort dit of zit er iets mis? Zo kocht ik hem dus weet het eigenlijk niet :wtf2:

hoort zo, tot modeljaar 86;)

EDIT: weer is niet gelezen. Ik heb precise hetzelfde probleem als hierboven

Ruben: wat voor remvloeistof zit erin? want dan kan ik iig goed bijvullen of mijn remmen checken. Ik heb dus dat m'n lampje gaat branden als ik hard optrek. Vloeistof niveau is neit meer max, maar wel ver boven min. m'n blokken zagen er de laatste keer nog goed uit. Heb ook geen lekkage - voor zover ik kon zien -

Help?!

Check eerst even wat Anjo zegt. Kijk ook goed of er ergens lekkage is. Trap het pedaal hard in (met lopende motor, da's wat makkelijker) gedurende een poosje en voel of het pedaal wegzakt. Haal de remtrommels er achter even af en kijk hoe het gesteld is met de remvoeringen en wielremcilinders.

Als je nu zomaar gaat bijvullen en je gaat bijv. in mei remdelen vervangen, heb je waarschijnlijk teveel remvloeistof en da's niet goed.

Misschien gelijk een goede gelegenheid om de remvloeistof te verversen?

Het pedaal zakt inderdaad heel langzaam weg. Ik kan de trommels er wel afhalen, maar kan niet goed beoordelen wat de staat hiervan zou moeten zijn..

is het heeeel erg nu dat ik doorrij? ik ga volgende week uitgebreid onderhoud aan m'n auto verrichten.

Wat zijn de vermoedes?

Nou dom is het niet zolang je niet te lang ermee blijft rijden, maar haal je trommels eraf en check onder de rubbertjes van de cilinders, als daar smurrie zit -> cilinder vervangen

flyhart;172904 schreef : Het pedaal zakt inderdaad heel langzaam weg. Ik kan de trommels er wel afhalen, maar kan niet goed beoordelen wat de staat hiervan zou moeten zijn..

is het heeeel erg nu dat ik doorrij? ik ga volgende week uitgebreid onderhoud aan m'n auto verrichten.

Wat zijn de vermoedes?

Haal de trommel van een van de wielen er eerst maar eens af, maak even een foto en post die hier. Dan trommel er weer op etc. en dan de andere kant, ook even een foto van maken.

Misschien zijn je remcilinders lek. Misschien moet je ook de voeringen vervangen.

is goed, doe ik morgen! geweldig dit forum..

mocht 't kapoet/lek/aanvervanging toe zijn? kwanta kosta senjorieta?

Als je even zoekt/op ebay kijkt, kun je wielremcilinders best voor 10-15 euro per stuk op de kop tikken.

Remvoeringen voor een 2-liter heeft www.dafhobby.nl nog wel, mocht er remvloeistof op de jouwe geraakt zijn.