Alternatieve claxon

Meer dan twee tonen mag ook niet, maar als je een goede geluidsinstallatie hebt en een claxon-cd kun je natuurlijk altijd via die weg claxoneren....

Jawel, toch?

Als je drie claxons zou hebben met alledrie een andere toon maar ze gaan tegelijkertijd af, produceren ze ??n toon.
Als ze apart zouden gaan, mag het niet.

Of heb ik dit mis?

volvofiel;54752 schreef : Jawel, toch?

Als je drie claxons zou hebben met alledrie een andere toon maar ze gaan tegelijkertijd af, produceren ze ??n toon.
Als ze apart zouden gaan, mag het niet.

Of heb ik dit mis?

correct, er zijn drietonige hoorns die door een andere schakeling ook 1 constante toon kunnen produceren, en dit mag dan wel mits de hoorns binnen de geluidsnormen vallen (dB).

Precies. Dus je kunt je hele grille volhangen met claxons, zolang ze maar niet te hard gaan en tegelijkertijd afgaan.

Ik heb een vervolgvraag op deze discussie. Rechtsvoor zit bij mijn 360 dus een ?riginele hella toeter. Is die toeter 'hot leaded' of 'ground leaded? Dat moet ik weten om mijn Stebel toeter goed door te kunnen verbinden.

Gewoon van Stebel een Nautilus hoorn erin monteren, past alleen maar onder motorkap als je reservewiel verwijderd maar dan heb je wel een van de luidste legale drukhoorns, luider dan Fiamm.

Technical specifications:
Sound Output: 139 dB
Operating Voltage: 12 Volts
Absorbed Current: less than 18A
Fundamental Frequency: 530 Hz & 680 Hz
Weight: 0.6 kg (1.3 lbs)
Dimensions: Approximately 4.8"x4.5"x3"
Reaction time: less than 90 milli-seconds

Krekkelens;111243 schreef : Ik heb een vervolgvraag op deze discussie. Rechtsvoor zit bij mijn 360 dus een ?riginele hella toeter. Is die toeter 'hot leaded' of 'ground leaded? Dat moet ik weten om mijn Stebel toeter goed door te kunnen verbinden.

Meten is weten.
Even de originele lostrekken en multimeter er op. Toeteren --> slaatie uit weet je genoeg.
Ik gok overigens dat de ground via de bout komt dat zou dan dus " hot wired " moeten zijn.
(ik zou het kunnen opzoeken op het ledenmenu in de techdocu, maar dat warme weer maakt me veeel te lui en te loom...)

ground leaded, zoals veruit de meeste claxons in deze Europese wereld.

Ah ja, je hebt gelijk. Suf van mij, ik had het ook eigenlijk kunnen weten. Door het per ongeluk contact maken met mijn alu stuurnaafje heb ik al een paar keer per ongeluk getoeterd.
Geschakelde min dus inderdaad!