343 R-sport; dealer tuned.

v0lv0freak;154312 schreef : Haha begint het nu al? :humor:

No worries. Bij de verkoopprijs van die rode duivel komt toch nog E500-E750 aan kosten. Trailer/transport, dag vrij, invoer, groot beurtje etc.
Dan zit je waarschijnlijk toch al vrij snel rond de E3000.
Wat dat betreft heb ik geluk met de GLS, voor E3000 kom ik een heel eind (verder).

Als het een witte 343 was, met zwarte lijsten, bumpers en overall origineler, dan wist ik het wel.

Ik zie alleen die MKIII toerenteller niet... dat is gewoon degene die er in hoort hoor?

yep, standaard DLS/GLS klokkenset.
zou trouwens zomaar kunnen dat er een LSD onder hangt aangezien H?R ze ook monteerde.

ik ben overigens ook retebenieuwd naar dat kortere stuurhuis!

Nou, 1688.90 met krap 2 min te gaan... ik ben benieuwd of er nog iemand gaat sniperen. (minimum nog niet gehaald overigens)

Geen sniper op het laatste moment... ben benieuwd wanneer ie weer langs komt.

?1688,90 en de minimumprijs was nog niet bereikt, lache:)

ja, dan wil je hem gewoon niet kwijt.

op zich, een goede set 45 DCOE + spruitstukken + de toch wel gewilde ATS velgen komt zo al aan de helft van dit bedrag. dus ja.

Spruitstukken koop je voor 100 euro nieuw. Kan al voor de helft als je wilt.
Carbs voor max 250 gebruikt uit Zweden. Revisie is misschien nodig deels/geheel. Mja wat er op de 343 zit is ook niet helemaal fris.
ATS velgen stond pas een set op MP voor 175 gestraald en gecoat.

Ik zat bij de bieders..... Ben afgehaakt toen ie opeens heel hard door de ? 1500 ging. Voor max. dat bedrag was het wel een leuk speeltje geweest.......