In mijn ogen de perfecte GLT!

Fran?ois;28228 schreef : -deze stalen velgen en niet de veel gezochte aluminium velgen.
quote]

Deze stalen velgen zijn overigens wel veel zeldzamer dan de 14" LM velgen met de 5x dubbele spaken.
(kep zelf ook de LM-velgen op de 360 liggen)

Fran?ois;28228 schreef : -deze stalen velgen en niet de veel gezochte aluminium velgen.

Deze stalen velgen zijn overigens wel veel zeldzamer dan de 14" LM velgen met de 5x dubbele spaken.
(kep zelf ook de LM-velgen op de 360 liggen)

Single-point heeft een injector en een verdeelpijp. Multi-point heeft er inderdaad voor iedere cilynder een. De 360 heeft altijd multi gehad.

Ik heb dat andere topic gelezen, ik begrijp het verhaal nog niet helemaal, maar het is allemaal lekker lullig gelopen.

Ik zou die auto niet willen hebben, maar die velgen wel! Echt gaaf! :worship:

Ik wil het toch opnemen voor diegene die nu deze auto te koop aanbiedt. Het is in mijn ogen niet verkeerd om te proberen deze auto voor een hoge prijs te verkopen, alleen heeft hij geen idee hoeveel hij eigenlijk 'mag' vragen voor deze auto.

Het is lullig voor Jack hoe het is gelopen, maar dat is denk ik niet de schuld van de huidige eigenaar. Het verhaal erachter is dat de huidge eigenaar en een vriend naar een adresje gingen voor een 2.3 liter turbo blok voor in de 240 van een van deze heren. De motor was niet ok ofzo en deze auto stond daar ook op het terrein. Om niet met lege handen thuis te komen, hebben ze deze meegenomen. Als je denkt in 240 prijzen, dan is de vraagprijs voor een redelijk aangetast exemplaar niet eens zo gek, maar het gaat hier om een 360, die voor 500 euro al moeilijk te slijten is.

Wat mij wel tegenstaat in de advertentie is: apk klaar. Want dat is ie dus absoluut niet!

Dat heb ik al eerder gezegd: huidige verkoper valt weinig te verwijten...
behalve dat ie zegt APK-klaar en weg wegens teveel auto's... het is gewoon handel, en dat mag

Heren, mijn bod van 800 Euro dat ik deze eigenaar (ongezien) gedaan heb, dat geldt dus echt niet meer.
400 Euro is zelfs te veel heren! Ik ga het niet betalen!

Deze wagen is door de huidige eigenaar voor Euro 450 gekocht (voor mijn neus weggekaapt, maar ik merk nu dus eigenlijk mijn redding:groovy: ), en dan nog het transport uit Duitsland en de (althans voor mij kostbare) tijd!

Dit gaat hem geen wind-eieren leggen, eigenlijk een miskoop als je hem wilt verhandelen. Voor eigen restauratie, daar kunnen we dan nog verder over twisten.

Luc, de eerste series hadden gewoon een standaard dashboard hoor! De eerste persfoto's waren zelfs zonder GLT LMV velgen!

Nou, ik heb velen hiermee dus een dienst kunnen bewijzen. Nu maar afwachten wat er met dat ding gaat gebeuren.

Ik had deze velgen eigenlijk alleen op de fotos van prototypes gezien. toen heette het type zelfs nog "345 GLT" (zie ledenmenu)

nooit geweten dat er ook echt auto's mee verkocht zijn!!

maar beetje overdreven om daarvoor een wagen uit duitsland te gaan halen.
overigens ben ik niet zeker of de getoonde roestpunten wel echt APK afkeur zijn.

dorpeltje is kantje boord denk ik...En het is maar de vraag of de dwarsbalk onder nog wel hard is...dat stuk wat bijgebeund is, zou ook afkeur zijn...

Vervelende is gewoon dat het maar door blijft vreten...Nu is het een beetje roest her en der, volgend jaar voor de apk zit je met een roestbonk.