Caravan aanchaftips

Zijn er mensen met een caravan die goede tips hebben voor aanschaf van een oude caravan (totaalgewicht <750kg)? Bij 3voor12/Utrecht zijn we op zoek naar een caravan die dienst kan doen bij evenementen. Budget: max 600 euro. Het mag dus best een gare caravan zijn, als er maar geen lekkage is. Interieur wordt eruit gesloopt. Ik weet dat banden belangrijk zijn, vooral hoe oud ze zijn. Kun je dat aflezen aan de banden? Kortom: waar moeten we op letten en wat zijn de valkuilen.

Meteen een voorbeeld: link.marktplaats.nl/546983331 , deze moet toch op kenteken staan? Totaalgewicht lijkt me logischerwijs meer dan 750kg + geel kenteken.

Mijn ouders hebben een Kip compact, zo een met een opklap dakje! die is lekker klein en makkelijk ergens op te bergen! en volgens mij minder dan 750kg

was er niet ook een nieuwe(oude) regel dat alle caravans tegenwoordig een mistlamp achter moeten hebben?

op de banden staat als het goed is (net als bij auto's) de week en het jaartal, meestal met een rondje eromheen bv. (2504).. week 25 uit 2004

Joris;198350 schreef : was er niet ook een nieuwe(oude) regel dat alle caravans tegenwoordig een mistlamp achter moeten hebben?

Klopt, behalve als de auto ook niet is uitgerust met mistlamp a/d achterzijde en het geldt ook niet voor caravans van >750kg die v??r 1998 in gebruik zijn genomen (wat ik raar vind, maar goed).

Misschien kan iemand wat oude caravan merken/typen noemen waarvan het totaalgewicht onder de 750kg blijft (het liefst zo dicht mogelijk tegen de 750kg). Kan ik wat gerichter zoeken.

Ik heb al:
Adria 330 SLB, Adria 380 QSL, Kip 365 P, WILK CI, Knaus Comfort 325

Een oerdegelijke BIOD. En anders gewoon een Tabbert nemen.

waarom moet hij onder de 750kg zijn Steven?

Heeft dat te maken met het voertuig wat de caravan gaat trekken? Want met 900 kg heb je veel meer keuze. En die mag je nog steeds zonder BE achter je 360 hangen?

Ja iets met een regel dat 750 kg geremd de limiet is, of de trekkende auto weegt meer dan de caravan is ook mogelijk met B (weet die regel niet precies meer)
(heb zelf in ieder geval legaal met B een 1300 kg zware Hobby getrokken met een nieuw type Caddy 1.9TDI van ca 1500 kg, toen keurig uitgezocht of het mocht)

boven de 750 hebben ze toch een eigen kenteken (en dus verzekering)?

@Kevin: tsja, ik twijfel of dat handig (en nodig) is voor 3voor12-doeleinden. 900 kg kan meestal ook nog wel, maar ik ben niet de enige die de caravan gaat trekken, hij moet ook nog achter andere auto's gehangen kunnen worden. Nu hoorde ik iemand al zeggen "ik heb wel een trekhaak en een 1.6 motor" dus de rest heeft allemaal een klein autootje, of helemaal geen auto. Dat past ook wel bij de stadse of studentikoze mentaliteit van de vrijwilligers. Ik ga dit nog eens voorleggen aan de rest v/d vrijwilligers.

@Mark: nee hoeft niet, verzekering auto is voldoende (verstandig is wel even aangeven dat je met een caravan op pad gaat)
@Wouter: geremd of ongeremd is onder de <750kg pas echt van belang als de caravan gewogen wordt bij controle. Wij plukken 'm helemaal kaal en bijna elke auto zou dan die caravan (ook ongeremd) mogen trekken.

een gemiddeld interieurtje van een caravan weegt wel ruim meer als 150kg hoor.