Hoeveel kilometers in je 300('s)?

slb_340;120908 schreef : Niet echt veelrijders hier!

Volgens mij Jeroen van B & JL - zij moeten aardige kilometervreters zijn heb ik 't idee.

Tja, hoe zou je zelf zijn in mijn geval! Ik mag gratis met de trein in heel belgie en nederland... Dan neem je niet gauw de auto naar het werk! Zou ook elke dag 100km zijn, maar is gauw duur op die manier!

Ik krijg 20 euro per dag kilometervergoeding, verstook voor maximaal 5 euro per dag aan lpg en krijg sinds kort ook nog 4 euro per dag als ik in de spits de Waalbrug bij Nijmegen mijd. Ik kan via Duitsland, dus da's geen probleem. Ik verdien dus aardig aan het rijden met de GLS. Die centjes gaan op een spaarrekening en vloeien weer terug naar 't gebakje. Die krijgt namelijk nieuwe dorpels, voorschermen, portieren, etc. Ik ben prima tevreden met deze constructie!

Bij aanschaf had mijn 340 148.000 km gelopen, nu staat ie op 191000 km.
Dat zijn toch 43000 km, waarvan de eerste 12000 km op benzine, daarna op gas:yeah: in een tijdsbestek van iets meer dan 2 jaar. And still going strong.

Pfoah...

Ik heb ongeveer 25000-30000km gereden sinds ik hem heb (ruim 2 jaar nu dus). Mede dankzij de leasebak van Margriet die we voor de lange afstanden gebruiken, en het feit dat mijn woon-werk verkeer fietsbaar is, en anders zelden meer dan 20km enkele reis.

Op Margriet haar GrandePunto staat inmiddels 58xxx km, in iets van 2,5 jaar.

Lucluc;120915 schreef : Ik krijg 20 euro per dag kilometervergoeding, verstook voor maximaal 5 euro per dag aan lpg en krijg sinds kort ook nog 4 euro per dag als ik in de spits de Waalbrug bij Nijmegen mijd. Ik kan via Duitsland, dus da's geen probleem. Ik verdien dus aardig aan het rijden met de GLS. Die centjes gaan op een spaarrekening en vloeien weer terug naar 't gebakje. Die krijgt namelijk nieuwe dorpels, voorschermen, portieren, etc. Ik ben prima tevreden met deze constructie!

Kan ik mij echt wel voorstellen ja! Zo brengt het dus echt ook wel wat op! Dan houd je dus echt bijna 20 euro per dag over, das echt wel heel erg mooi!

De 343 heeft -in de tijd dat 'ie reed- 2000 km lang de voet van Stefan gevoeld. Zal in totaal een maand of twee zijn geweest.

De 345 heeft in 3 maanden tijd 6000 km gereden, maar daar zit een vakantie bij in.

(verder 30.000 km perjaar met de Avensis, 25.000 km per jaar (sinds augustus 2008) met 850 I en sinds februari 20.000 km met 850 II).

Edit: ohja, met 343 I en 343 II in totaal een kilometertje of 800, denk ik.

Dendorssers;120914 schreef : Tja, hoe zou je zelf zijn in mijn geval! Ik mag gratis met de trein in heel belgie en nederland... Dan neem je niet gauw de auto naar het werk! Zou ook elke dag 100km zijn, maar is gauw duur op die manier!

Hoezo kan jij gratis met de trein joh?

hij werkt bij de belgische spoorwegen

Ik kan ook min of meer gratis met de trein als student..
Anders zou ik ook aardig kilometer vreten (bijna 100 per dag)

E?n keer heb ik in een Belgische stoptrein gereden, maar die was nog baggerderderder dan de Nederlandse. Ik rij nog liever 200 km per dag in een Yugo dan 20 km in zo'n trein....

Heb van 13 okt. 2007 t/m 7 okt. 2008 net de 10.000 aangetikt met mijn oude 340.