Wat voor een laspost hebben jullie

En dan zeggen jullie iets over het vlaams! Pfff, zal ik de titel dan even aanpassen?!

Nah, zo is ie veel te leuk.

Ik heb een simpel mig apparaat, werkt prima, maar je moet wel weten hoe je moet lassen. (en inderdaad, een gasfles met bord systeem, ik huur nu al een tijd en ik ben blij als die fles leeg is)

Ik heb nog wel een laspost en dat wordt voor mij een lastpost zegt LAurensPOST.

Ik zou een iets groter budget vrijmaken en zoals Erik al zegt, een wat intelligenter apparaat nemen. Je weet nooit waarvoor het goed is en je kunt het eventueel nog terugverdienen door voor wat vrienden APK-laswerk te doen. Als je het wil leren is een simpel apparaat prima, maar tegen de tijd dat je het goed in de vingers hebt ga je je dagelijks ergeren aan dat apparaat.
En als je het in de vingers hebt kun je APK laswerk voor heel veel auto's in een middagje doen. Dan praat ik niet over restauratiemateriaal maar simpel (doch goed) lapwerk.

Denk er eens over na, spaar eventueel nog een maandje of 2 door voordat je aan de 360 begint. Het gaat je niet meteen helpen, maar uiteindelijk wel.

Hier is wat ik nu even heb gezien!
Lijkt mij wel iets waarmee je iets kan! De prijs is ook wat je kan verwachten van een iets degelijker toestel, maar natuurlijk mogen jullie altijd je advies geven! Linkje naar de handleiding!
Prijs is 475 437? ex btw!

Edit:Het merk is mij wel redelijk ongekend om eerlijk te zijn, maar het bedrijf is ook nog maar net begonnen! Het is echt wel verbonden aan een scheepswerf...
Ook hier geldt 2 jaar garantie, op bijvoorbeeld een Cemont krijg je ook maar 2 jaar, maar is het prijskaartje gelijk een stukje hoger!

Ik denk dat je met dat apparaat best een behoorlijk eind kunt komen, ziet er in ieder geval degelijk genoeg uit om de prijs te rechtvaardigen (zover je dat uit een handleiding kunt beoordelen).
Kijk wel welke draad je pakt, want zoals ik de tabel kan beoordelen zit je met .8mm al op het randje van niet-lasbaar bij plaatwerk (.75-1.00mm)

Vandaag het doek laten vallen op deze post!
De bestelling is doorgegeven en de aanschaf gebeurd via mijn werk, wat een aantrekkelijkere prijs geeft!

Datasheet enz vind je via deze link! www.woltersdorf-schweiss.de/download/eng...G%20190%20C_engl.pdf

Het is dus een toestel van 190A, dus dan heb ik lekker wat over om is goed door te lassen! Had ook een aanbod voor een van 150A voor 50 euro minder, maar voor die extra 40A had ik toch wel 50 euro over! Komt wel van pas bij het proplassen lijkt mij!

Dat ziet er chique uit! Volgend jaar ben jij dus een door V3C erkend lasser?

hehe, als ik de tijd vind om te oefenen en wss nadat jullie mijn werk hebben gezien! Maar het plan is natuurlijk dat het goed komt ja!

Goede keuze! Draaddikte 0.6 en 0.8, geschikt voor doorlassen + puntlassen en speciaal geschikt voor plaatdiktes tot wel 0,6 mm!
Daar ga je wel een V300 mee klaarmaken.
Nu nog 2 platen van 1x1m, in 0,75 en 1,00mm kopen en een slijptol met snijschijf, schuurschijf en fiberschijf. Goed hamersetje erbij en je kunt alles maken.
Als je oud plaatwerk over hebt (gedeukte deur, roestig voorscherm etc) kun je daar ook je reparatie plaat uithalen, maar ik heb ook wat dikkere plaat staan voor dorpelreparaties enzo (steviger).