Welke auto moet mee?

Voor de komende zomer vragen m'n broer en ik ons af welke auto we het beste mee kunnen nemen, de 343 of de 850.
De reis zal vermoedelijk naar Zweden of anders Zuid-Frankrijk gaan.

We hebben voor onszelf de volgende punten opgeschreven.

Voordelen 850:
- Veel luxe
- Minder herrie
- Meer ruimte
- Meer comfort

Nadelen 850:
- Zuipt benzine alsof het water is
- De auto staat officieel op naam van onze moeder, geeft dat problemen in het buitenland?
- Als er een reparatie aan zit, is het ontzettend duur en moet het uitbesteed worden

Voordelen 343:
- Erg fijne stoelen
- Karakter
- Leuker
- Eventuele problemen zijn gemakkelijk op te lossen
- Dankzij de V3C (en in het bijzonder techneuten als Erik en Anjo) zijn eventuele gebreken ook snel gevonden, "advies op maat"
- Zuiniger
- Trekhaak!!

Nadelen 343:
- Herrie (4-bak)
- Minder betrouwbaar dan de 850
- Geen luxe als airco o.i.d., in de brandende zon met ongetinte ramen is geen pretje

Dan is er nog eventueel de mogelijkheid om met de 345 te gaan:

Voordelen:
- Vijfdeurs
- Vijfbak
- Nieuwe koppeling
- Getint glas
- Helemaal nagelopen, afgezien van de distributieriem in prima staat

Nadelen:
- Jaren stilgestaan, wel zo verstandig er meteen mee op vakantie te gaan?
- Het is natuurlijk wel een 345 GLS
- Auto staat op naam van m'n vader, probleem voor de verzekering?
- Slechte schokbrekers voor, rijgedrag is nog maar afwachten

Dit is trouwens wel serieus bedoeld, we komen er echt niet uit wat nu het meest verstandig is.
Mijn gevoel zegt de 343/345, mijn verstand de 850.

Hebben jullie tips/idee?n/antwoorden/etc.?

de 343 nog eens goed (laten) nakijken, zuinig afstellen, en over de route national door Frankrijk rijden. Dan heb je ?n genoeg aan de 4-bak, ?n een mooiere route, ?n het scheelt de tolgelden, ?n je rijdt zuiniger.

m.a.w. dan begint de vakantie al als je Frankrijk binnenrijdt ipv als je er al bijna bent

RN heb ik nog helemaal niet aan gedacht eigenlijk....

is een goede tip! Scheelt inderdaad een hoop tol.

Wel leuk om met de 343 te gaan ja!

Al is een 850 wel lekker luxe natuurlijk. Maarja.. ik kies toch voor het karakter!

K moet wel bekennen dat ik gewoon een Journey of MZ6 station pak v/d zomer... waar ik een hoop rotzooi achterin kan mikken, en snel over de autoroute in zuid-frankrijk ben

Ik zou de 343 een goede servicebeurt geven, en een 5-bak monteren. Al met al de beste optie denk ik

Als je naar Zweden gaat ipv zuid-Frankrijk heb je ook geen airco nodig

Bwoa, in Zweden kan het ook vies heet zijn hoor. Noorwegen, daar zit je veiliger als het om warm weer gaat.

Ik zou toch met de 850 gaan denk ik, veel relaxter, tenzij je er een soort uitdaging van wil maken: een roadtrip om de roadtrip zeg maar en niet om te luieren op het strand.

850...

Zeker gezien de af te leggen afstand zou ik gaan voor de 850, gewoon een betere reis auto.


Gr; Wouter.

Je moet met zo'n auto als de 343 gewoon niet gestresst file gaan rijden enzo.. de RN nemen, en lekker relaxen Dan is dat dat zeker leuker.

LIjkt me ook gaaf om een x met een 2CV naar sud-france te karren zelfde idee..

Ach zo'n 2 liter is een fijne reisauto.
Wij zijn eens naar Parijs gegaan met de 360. om 4 uur 's morgens vertrokken en om 8 uur al in centrum Parijs (voor ons is het niet zo ver ).

Maargoed, wij hoevende dus niet echt een grote afstand af te leggen (420 KM) en ook niet in ze zon. En de auto had natuurlijk niet jaren stil gestaan..

Voor het comfort zou ik idd ook de 850 pakken.
Maar de 343DLS wordt nu al goed ingereden, als je die van te voren nog een goede beurt geeft, kan er eigenlijk niet veel fout gaan.
Om met de 345GLS als eerste rit zo ver te gaan.. ik weet niet. Dan zou ik toch zorgen dat hij in mei al een kenteken heeft, en al een aantal kilometers heeft gemaakt