Thread zonder onderwerp :D

Nouja... hoewel Amerikanen dit een 'compact' noemden is hij toch bijna vijf meter lang :+

Is zo'n wagen nog een beetje betrouwbaar dan, Niels?

Geen idee.

Hier zit een 'Thriftpower' (LOL!) zes-in-lijn in, die stamt al uit de jaren zestig, dat gaat niet zo gauw stuk. De rest van het mechaniek waarschijnlijk ook niet (het is allemaal enorm understressed). Bovendien kun je waarschijnlijk alles nog krijgen via allerlei USA-kanalen.

Zoals zovaak met dit soort zeldzame postzegels: zorg dat-ie compleet is en er geen plaatwerkgezeik aan zit.

Lijkt een beetje op een Ford Fairmont Estate waar ik naar was wezen kijken voordat ik de 245 had gekocht.
Ben blij dat ik toch voor de 245 heb gekozen.

Qua USA-modellen ben ik meer van dit:
auto.marktplaats.nl/oldtimers/585692908-...o%3D&fta_ind=12&fs=1

Of dit is ook wel mooi:
auto.marktplaats.nl/oldtimers/569106124-...o%3D&fta_ind=17&fs=1

Nou, zoiets zou ik nog wel eens willen, een lekker oubollige Lincoln:
auto.marktplaats.nl/oldtimers/539695577-...D%3D&fta_ind=25&fs=1

Of deze, die is misschien al iets bereikbaarder: auto.marktplaats.nl/oldtimers/526253265-...D%3D&fta_ind=15&fs=1

En als we het toch over onmogelijke droomauto's hebben, deze heb ik altijd willen hebben vanaf mijn 12e
auto.marktplaats.nl/oldtimers/547512974-...wUGed&fta_ind=3&fs=1

Ik heb eigenlijk altijd wel een zwak gehad voor oubollige Amerikaanse auto's. Gelukkig heb ik nu toch ??n van die 2 criteria voor de deur staan

Als we het over droom auto's gaan hebben:
Doe mij maar deze!





Maar die staan helaas niet zo vaak op Marktplaats in mijn prijsklasse.

Morgen op huisnummer 340 R een mattensetje ophalen. Moet goed zijn

Zo he, net even met een vriend mee geweest naar een 740 kijken: voorschermen rot, binnenste wielranden voor doorgerot, dorpels rot, gaten in de bodem, alle deuren aan de onderkant doorgeroest.... ai, ik dacht dat 740's niet konden roesten. En dan 5000+ vragen... ja, er zit 'iets' werk aan. In dit perspectief ga je de 300-serie toch iets anders bekijken.

de 740 werd pas na 1987 (?) verzinkt, dus alle belastingvrije exemplaren kunnen lekker rotten!

ben ik blij met m'n 88'er 740..geen rottigheid te bekennen