How-to: Brandstofslangen (benzineslangen) vervangen

Ik ben nu bezig met de slangen van mijn 360 injectie uit 86.
Klopt het dat deze 2 slangen heeft die onder de auto uitlopen op niets?
hier een paar plaatjes ervan

http://img59.imageshack.us/img59/15/img2688rf.jp

Als er eentje op niets uitloopt is dat de ontluchting maar verder weet ik niet hoe dit zit want volgens mij is het wel anders dan bij mijn vario. Kijk eens voor de gein in de vraagbaak van de V3C.

ik had er een plaatje van mijn haynes bijgevoegd maar die is niet meegekomen. daar kon ik hem niet op vinden namelijk

Ik denk dat de slangen die jij bedoeld enerzijds een ontluchtingsslang is voor de benzinetank (loopt naar ergens midden onder de kofferruimte). De andere slang is volgens mij een soort afwatering/overloop van de vuldop. De laatste is een wat hardere kunststof slang en eindigd ergens in de buurt van je bladveerophanging.

Wouter76;145175 schreef : Wat verder op deze plaats van belang is, er zit een 'ventiel' in ??n van de 6mm slangen die in de juiste richting gemonteerd moet worden, er staat een pijl op!! :

antiekeradio;145950 schreef : dat ding met die pijl erop is de terugslagklep voor de expansietank.
terugslagklep zit erin zodat je niet langs boven de expansietank vol kunt gooien, want dan zou het nut een beetje wegvallen...

Dit ventiel/klepje zit bij mij op de ontluchtingsslang die vanaf de bovenkant van de vulslang langs het expansievat en uiteindelijk over/langs de tank 'bungelt'. Is de functie dan niet als volgt: dat als de tank helemaal vol zit + expansievat dat je niet de benzine naar buiten kan gieten via deze ontluchtingsslang?

Bij de rode pijl zit deze klep met pijltje:
[ATTACH]3214[/ATTACH]

Heeft een 360 ook een expansietankje?
Kan er ongeveer 10 liter in gooien en dan slaat de pomp af.
Ook met een reservekannetje krijg ik er niet meer in.
De meter geeft ongeveer halfvol aan.

Zit er geen flinke deuk in de tank? Bij Lijntje is ie met 30l ook vol. Klinkt als of een flinke deuk of een verstopte ontluchting.

Ik ga van de week (waarschijnlijk maandag) ook de benzineslangen eens vervangen. Alleen, 2 dingen zijn me nog niet duidelijk...

Bij onderstaande afbeelding, welke leiding gaat richting de motor? Een slang van de vlotter dacht ik, en de andere is ontluchting?



Dan heb ik nog een vraagje. Hoe zit de slang naar de motor? Ik las dat deze door de kokerbalk zit, maar hoe kun je deze dan het makkelijkst vervangen? Gewoon vooraan de kokerbalk in duwen, en kijken hoe hij er achter weer uitkomt?

Generaal C,

Er gaan twee slangen naar de brandstofpomp in de motorruimte, namelijk die twee exemplaren die vanaf de bovenkant van de tank komen (aan dat 'apparaat' waar ook de elektrische verbinding van de vlotter en het zeefje aan zitten).

Je hoeft niks door de kokerbalk te trekken, want het gedeelte dat uit rubberen slang bestaat zit alleen direct bij de tank en ter hoogte van de brandstofpomp.

Bedankt Niels!

Als ik het goed begrijp zit er in de kokerbalk dus ''iets'' (een stalen leiding of iets in die richting neem ik aan) waar de rubberen slangen op aangesloten zitten. Wel apart dat er 2 slangen naar voor gaan, ik zou denken dat er slechts 1 nodig is naar de brandstofpomp :wtf2: